Tostarp ar dzelzceļa transportu pārvadāja 17,4 miljonus tonnu kravu, kas ir par 44,9% mazāk nekā 2019. gada deviņos mēnešos. Iekšzemē ar dzelzceļa transportu pārvadāja 1,4 miljonus tonnu kravu – par 13,8% vairāk. Starptautiskajos dzelzceļa kravu pārvadājumos pārvadāja 16 miljonus tonnu kravu - to apjoms samazinājās par 47,4%. Tai skaitā eksporta pārvadājumos – 1,6 miljonus tonnu, kas ir par 6,7% mazāk, bet importa pārvadājumos – 12,1 miljonu tonnu (samazinājums par 52,1%), bet tranzīta kravu pārvadājumos – 2,3 miljoni tonnu (par 32,6% mazāk).
Caur Latvijas ostām pārvadāja 12,2 miljonus tonnu kravu, kas ir par 55% mazāk nekā 2019. gada deviņos mēnešos.
Ar autotransportu pārvadāja 52,7 miljonus tonnu kravu, kas ir par 4,3% mazāk nekā iepriekšējā gada deviņos mēnešos. Iekšzemē pārvadāja 41,6 miljonus tonnu kravu, kas ir par 0,4% vairāk. Starptautiskajos kravu pārvadājumos pārvadāja 11,1 miljonus tonnu kravu – par 18,6% mazāk. No tiem eksporta kravu pārvadājumos pārvadāja 3,2 miljonus tonnu kravu – par 5,6% mazāk. Importa kravu pārvadājumi saruka par 13,9%, pārvadājot 2 miljonus tonnu kravu. Ārvalstīs pārvadāja 5,9 miljonus tonnu kravu, kas ir par 25,7% mazāk nekā iepriekšējā gada attiecīgajā periodā.
No kopējā ar autotransportu pārvadāto kravu apjoma 75,8% kravu pārvadāja komercpārvadājumos. Tie saruka par 8,3%.
Pa maģistrālo naftas produktu cauruļvadu transportēja 1,2 miljonus tonnu naftas produktu, kas ir par 44% mazāk.
Kravu pārvadājumi ar sauszemes un cauruļvadu transportu 2020. gada ceturkšņos samazinājās līdzīgi: 1. ceturksnī par 23,4%, 2. ceturksnī par 14,7%, bet 3. ceturksnī par 21,3%, norādīja CSP.
Deviņos mēnešos kravu apgrozījuma kritums visās ostās
2020. gada deviņos mēnešos Latvijas ostās bija zemākais kravu apgrozījums pēdējos piecos gados. No ostām nosūtīja un ostās saņēma 33,2 miljonus tonnu kravu, kas ir par 29,7% mazāk nekā 2019. gada deviņos mēnešos.
Kravu apgrozījums Rīgas ostā bija 17,6 miljoni tonnu, kas ir par 26,4% mazāk, Ventspils ostā – 9,6 miljoni tonnu jeb par 41,9% mazāk, Liepājas ostā – 4,7 miljoni tonnu jeb par 11,8% mazāk, bet mazajās ostās – 1,3 miljoni tonnu, kas ir par 10,2% mazāk.
No ostām nosūtīja 25,8 miljonus tonnu kravu, kas ir par 36% mazāk nekā 2019. gada deviņos mēnešos. Samazinājās visu svarīgāko nosūtāmo kravu apjomi.
Būtiskākais bija ogļu iekraušanas kuģos apjoma kritums par 10,6 miljoniem tonnu jeb 77,7 %. Naftas produktu nosūtīšana samazinājās par 2,5 miljoniem tonnu jeb 29,9%. Nosūtīto kokmateriālu apjoms samazinājās par 16,4%, konteineru kravu – par 0,2%, mobilo kravu – par 8,1%, minerālmēslu – par 18,4%, šķeldas – par 9,7%. Savukārt nosūtītās labības un labības produktu apjoms pieauga par 3,2%.
Ostās saņēma 7,4 miljonus tonnu kravu, to apjoms pieauga par 6,3%. Naftas produktu izkraušanas apjoms pieauga par 0,4 miljoniem tonnu jeb 22,9%. Par 17,9% pieauga izkrautās dzelzsrūdas apjoms. Savukārt no kuģiem izkrauto konteineru kravu un mobilo kravu apjoms samazinājās attiecīgi par 11,5% un 12,2%. Dažādu metālu un to izstrādājumu izkraušanas apjoms pieauga par 4,4%, bet izkrautās šķeldas apjoms pieauga 3,5 reizes.
CSP norādīja, ka kravu apgrozījuma samazinājums ostās ceturkšņos saglabājās vienmērīgi stabils: 1. ceturksnī kravu apgrozījums ostās saruka par 29,3%, 2. ceturksnī – par 31%, bet 3. ceturksnī – par 29%.
Lidostā "Rīga" saņēma un no lidostas nosūtīja 16 000 tonnu kravu jeb par 19,3% mazāk.
