Būvnieks – personu apvienība "B.S.L. Infra", kuru veido Austrijas uzņēmums "Swietelsky AG" un Latvijas būvniecības uzņēmumi – ceļu būves firma SIA "Binders" un AS "LNK Industries", nokomplektējusi būvniecības speciālistu komandu. Sagatavots būvdarbu veikšanas plāns.
"Strādājot pandēmijas apstākļos, esam spējuši sagatavot būvniecībai otro vērienīgāko "Rail Baltica" būvprojektu Latvijā. Avio un ātrgaitas dzelzceļa savienojums nodrošinās jaunas pasažieru un kravu pārvadājumu iespējas un ērtības Baltijā.
"Rail Baltica" ātrgaitas dzelzceļa īstenošana Latvijā notiek, vispirms izbūvējot sarežģītākos objektus, lai tie nākotnē neaizkavētu pamattrases būvniecību," skaidroja "Eiropas Dzelzceļa līnijas" valdes priekšsēdētājs Kaspars Vingris.
"Rail Baltica" stacijas un infrastruktūras būvniecībai lidostā "Rīga" galvenie uzdevumi iedalīti būvniecības un tās kvalitātes uzraudzības komandām. Izveidotajā struktūrā ietilps administratīvā, tehniskā, būvniecības un BIM (būvju informācijas modelēšana) nodaļa. Būvniecības komandas sastāvā būs 65 vadošie pilnsabiedrības "B.S.L. Infra" speciālisti, aktīvākajā būvniecības laikā objektā vienlaikus tiks nodarbināti vairāk nekā 300 strādnieku. Būvniecības procesu vadīs personu apvienības biedrs "Swietelsky AG" pārstāvis Bernards Buhners.
Darbi plānoti posmos, lai netraucētu lidostas darbu un netraucētu piekļuvi lidostai. Sākot ar 15. jūniju, interesenti varēs sekot līdzi būvdarbu veikšanas plānam vietnē "www.edzl.lv". Uzzināt par izmaiņām satiksmes un gājēju plūsmu organizācijas plānos varēs gan vietnē "edzl.lv", gan globālā projekta mājaslapā "info.railbaltica.org".
"Rail Baltica" projekta īstenotājs Latvijā – uzņēmums "Eiropas Dzelzceļa līnijas", piedaloties valsts amatpersonām, kopuzņēmuma AS "RB Rail" pārstāvjiem, projekta īstenotājiem un būvniecības uzņēmumu pārstāvjiem, 30. jūnijā ar svinīgu pasākumu oficiāli atklās "Rail Baltica" stacijas lidostā "Rīga" un saistītās infrastruktūras būvniecību.
KONTEKSTS:
Šā gada martā parakstīts līgums par "Rail Baltica" stacijas un saistītās infrastruktūras lidostā "Rīga" izbūvi ar starptautiskā konkursa uzvarētāju – personu apvienību "B.S.L. Infra", kuru veido Austrijas uzņēmums "Swietelsky AG" un Latvijas būvniecības uzņēmumi – ceļu būves firma SIA "Binders" un AS "LNK Industries".
"Rail Baltica" dzelzceļa stacija, tai pieguļošās estakādes un dzelzceļa infrastruktūra starptautiskajā lidostā "Rīga" būs pirmais ātrgaitas dzelzceļa un avio savienojuma centrs Baltijā. Būvdarbus plānots veikt secīgi, piecos posmos – līdz 2025. gada decembrim. Pirmais darbu posms – "Rail Baltica" dzelzceļa infrastruktūras izbūve no stacijas "Imanta" līdz starptautiskajai lidostai "Rīga", kā arī stacijas termināļa būvniecība – būs jāpaveic līdz 2023. gada martam/aprīlim. Būvniecība notiks, pamatojoties uz atklātā starptautiskā konkursa uzvarētāja – trīs valstu uzņēmumu apvienības "PROSIV" ("Sintagma"(Itālija), "Prodex" (Slovākija) un "Vektors T" (Latvija)) – projektu.
Šī projekta finansējumu 81–85% robežās nodrošina Eiropas Savienības (ES) infrastruktūras savienošanas instruments, bet atlikušo daļu – Latvijas valsts budžeta līdzekļi. ES atbalsta saņēmējs un projekta īstenotājs ir Satiksmes ministrija.
