Avārijas vietā trešdien ieradušies katastrofā visvairāk upuru nesušo valstu līderi un daudzviet turpinās bojāgājušo atceres pasākumi.
Cerību atrast kādu izdzīvojušo no 150 liktenīgā “Germanwings” avioreisa pasažieriem nav. Par to liecina gabalos sarautā lidmašīna. Glābēji un izmeklētāji darbu trešdien atsākuši, lai meklētu bojāgājušo mirstīgās atliekas, kā arī mēģinātu uzzināt nelaimes cēloni.
Pirmā “melnā kaste” tika atrasta otrdien. Bažas rada fakts, ka tā avārijā pamatīgi cietusi. Tomēr eksperti norāda, ka tās centrālā daļa, kur saglabāti pilotu balsu ieraksti, varētu būt neskarta. Līdz ar to drīzumā tā varētu palīdzēt sniegt atbildes par traģēdijas apstākļiem.
“Mēs pašlaik meklējam bojāgājušo mirstīgās atliekas un pavedienus, kas palīdzētu izskaidrot avārijas iemeslu. Lidmašīnas pirmā “melnā kaste” atrasta vakar, tagad meklējam otro. Notikuma vietā līdz ar glābējiem ierodas arī izmeklētāji. Apstākļi ir smagi un ļoti bīstami, turklāt pagājušajā naktī lija,” stāstīja glābšanas grupas koordinators Havjers Rojs.
Aviokatastrofai vistuvākajā apdzīvotajā vietā sagatavotas apmešanās vietas vairāk nekā tūkstoš bojāgājušo ģimenes locekļiem, kuri ziņas par saviem tuviniekiem vēlas sagaidīt netālu no katastrofas vietas.
Tur nosēdies arī helikopters ar Francijas prezidentu Fransuā Olandu, Vācijas kancleri Angelu Merkeli un Spānijas premjerministru Marjano Rahoju. Līderi ieradušies, lai bojāgājušos pieminētu klātienē.
No 144 pasažieriem reisā, kas lidoja no Barselonas uz Diseldorfu, 77 bija vācieši, tai skaitā 16 vienas vidusskolas skolēni, kas atgriezās pēc skolēnu apmaiņas programmas Spānijā, bet 35 bija spāņi. Bojā gājuši cilvēki arī vēl vismaz no vienpadsmit valstīm.
Pilnīgs lidmašīnā bijušo cilvēku saraksts vēl nav publicēts. Bojāgājušo piemiņai notiek dažādi atceres pasākumi, tikmēr emocionāli smagā stāvokļa dēļ atteikušies lidot vairāki aviokompānijas “Germanwings” piloti.
“Mēs nespējām nodrošināt ar apkalpi vairākus reisus. Atteikums skaidrots ar personiskiem iemesliem. Tā dēļ nācās atcelt aptuveni trīsdesmit reisus. Mēs intensīvi strādājam, lai neērtību skartajiem pasažieriem nodrošinātu alternatīvus veidus, kā nokļūt plānotajā galamērķī,” pavēstīja lidsabiedrības “Lufthansa” runasvīrs Florians Grancdērfers.
Uzsvērts, ka atteikšanās lidot nav saistīta ar bažām par “Airbus A320” lidmašīnu drošību, turklāt arī “Germanwings” mātes uzņēmuma “Lufthansa” vadība apstiprina, ka avarējusī lidmašīna esot bijusi perfektā stāvoklī un abi piloti bijuši ļoti pieredzējuši.
Galvenā izmeklētāju versija par katastrofas cēloni joprojām ir tehniska kļūme. Publicētas vairākas projekcijas, kurās mēģināts attēlot, kā avārija notikusi, balstoties uz pieejamo informāciju par to, ka lidmašīna astoņas minūtes strauji zaudējusi augstumu, līdz ietriekusies kalnā. Pirms sadursmes noticis mēģinājums bremzēt. Tiek pieļauts, ka radušies traucējumi saistībā ar lidmašīnas salona hermetizāciju un piloti gribējuši veikt ārkārtas nosēšanos tuvākajā lidostā. Pagaidām vēl nezināmu iemeslu dēļ tas neizdevās un augstuma samazināšana beidzās ar traģēdiju.
Jau vēstīts, ka Vācijas zemo cenu aviokompānijas "Germanwings" pasažieru lidmašīna "Airbus A320" bija ceļā no Spānijas pilsētas Barselonas uz Diseldorfu Vācijā, līdz otrdien ap pusdienlaiku pazuda no radara ekrāniem.
