ES dalībvalstīm parasti ir grūti vienoties par sankcijām, jo jāņem vērā 27 valstu dažādās ekonomiskās un politiskās intereses. Taču šoreiz lēmums par vienotu rīcību tika pieņemts ātri, un tajā ir norādīti arī konkrēti soļi, kas arī nenotiek nemaz tik bieži. ES valstu līderu galvenais uzdevums parasti ir tikai sniegt vadošus norādījumus, bet pēc tam Briseles ierēdņi un diplomāti spriež par konkrētiem lēmumiem.
Ministru prezidents Krišjānis Kariņš (“Jaunā Vienotība”) atzina, ka divarpus gadu laikā, kopš viņš kā Latvijas premjers pārstāv Latvijas intereses Eiropā, vēl nevienā jautājumā nav redzējis tādu ES līderu vienprātību, lēmums par sankcijām pret Baltkrieviju tika pieņemts pāris stundu laikā.
Kariņš skaidro šādas vienprātības iemeslus: “Tas, ko Baltkrievijas valdība ir darījusi, nolaupot cilvēku no lidmašīnas, ko viņi piespieda nosēsties. Pirmkārt, tas bija šausmīgi bīstami visiem pasažieriem. Otrkārt, tas pārkāpj jebkādas starptautiskās normas.
Mēs atceramies, ka pirms vairākiem gadu desmitiem lidmašīnu nolaupīšana notika ik pa laikam un ar to nodarbojās klaji teroristi. Tagad tieši valdība un valdības vadītājs to ir darījis. Eiropas reakcija bija ātra, noteikta un ļoti stingra.”
Eiropā vairākas aviokompānijas jau paziņojušas, ka turpmāk vairs neizmantos Baltkrievijas gaisa telpu.
Francija ir apturējusi Baltkrievijas lidsabiedrības “Belavia” atļauju un aizliegusi savas valsts lidmašīnām lidot virs Baltkrievijas. “Belavia” tikmēr atcēlusi reisus uz Londonu un Parīzi līdz pat 30. oktobrim.
Ukraina no trešdienas pārtrauks aviosatiksmi ar Baltkrieviju, bet Lietuvā ir stājies spēkā aizliegums nolaisties lidmašīnām, kas šķērsojušas Baltkrievijas gaisa telpu.
Paredzams, ka virs Baltkrievijas turpmāk vairs nelidos tādas aviokompānijas kā “airBaltic”, “Finnair”, “Lufthansa”, “AirFrance”, “Austrian Airlines”, “Singapore Airlines” u.c.
KONTEKSTS:
23. maijā Baltkrievija piespieda nolaisties Minskā aviokompānijas "Ryanair" reisa lidmašīnu ar 126 pasažieriem, kas bija ceļā no Atēnām uz Viļņu. Pasažieru lidmašīnu līdz Minskas lidostai pavadīja Baltkrievijas iznīcinātāji. Rīkojumu par lidmašīnas pārtveršanu personīgi devis Baltkrievijas vadonis Aleksandrs Lukašenko.
Operācijas mērķis bija aizturēt vienu no pasažieriem: Baltkrievijas opozīcijas līderes Svjatlanas Cihanouskas štāba locekli, vienu no opozīcijas medija "Nexta" dibinātājiem, tā bijušo galveno redaktoru Romānu Protaseviču. Lukašenko režīms viņu apsūdz terorismā, par ko viņam draud pat nāvessods.
Baltkrievijas režīma rīcību nosoda gan Baltkrievijas opozīcija, gan rietumvalstu amatpersonas, kas to raksturo kā valsts atbalstītu gaisa pirātismu, pasažieru lidmašīnas nolaupīšanu un rupju starptautisko civilās aviācijas noteikumu pārkāpumu.
