Tūristu iecienītajiem koka vagoniņiem Kambodžā var nākties apstāties uz visiem laikiem. No bambusa zariem un ar nelielu benzīna dzinēju darbinātos dzelzceļa vagoniņus vietējie sauc par “norijiem”. Tie ikdienā kursē pa sen pamestām sliedēm un atzīti par pilnībā novecojušiem.
Sākotnēji tie tika būvēti vietējo iedzīvotāju vajadzībām, taču tagad to pasažieri ir gandrīz tikai tūristi. Viņiem šis pusstundu garais brauciens izmaksā apmēram piecus eiro. Tas ir tieši 20 reizes dārgāk nekā par to maksā paši kambodžieši.
Taču tagad valsts ir ķērusies pie Sarkano khmeru terora laikā nopostītās dzelzceļa sistēmas atjaunošanas. Taču tas var izrādīties ļoti sāpīgi vietējo iedzīvotāju maciņiem.
“Es dzirdēju, ka valdība vēlas apturēt “norijus”. Es strādāju te jau divdesmit gadus, un varu izdzīvot tikai dzelzceļa dēļ. Šeit ir vēl 40 tādi paši cilvēki kā es. Ja mums vairs nebūs “noriju”, kurš gan baros mūsu ģimenes, un kā es varēšu par viņiem parūpēties?” saka “norija” vadītājs Kits Sokuns.
Bez pašiem vagoniņu vadītājiem, kas dienā nopelna aptuveni 12 eiro jeb gandrīz desmito daļu no valsts minimālās algas, improvizētais dzelzceļš ir svarīgs arī daudziem uzkodu un suvenīru tirgotājiem tā nomalēs.
Pārvietošanās ar bambusu dzelzceļu gan nav īpaši ērta. Sliedes, pa kurām kustas no bambusa zariem darinātie vagoniņi, ir šķības un sarūsējušas. Turklāt, satiekoties diviem pretīmbraucošiem “norijiem”, vienu no tiem nākas izjaukt, lai atbrīvotu ceļu.
Taču, neraugoties uz šīm neērtībām, vietējie iedzīvotāji lūdz ierēdņus saglabāt šo viņiem dārgo transporta sistēmu. Galīgais lēmums vēl nav zināms.
Valdība arī apsver domu pārvietot šīs patstāvīgi radušās transporta sistēmas sliedes uz kaimiņu provinci.
Kambodžas dzelzceļa sistēma tika pilnībā iznīcināta Sarkano khmeru komunistiskā terora laikā, kad tika darīts viss ieskājamais, izolētu šo Dienvidaustrumāzijas valsti no ārpasaules. Moderna transporta sistēma ne tikai ļaus ātrāk atveseļot dažādos karos ierautās valsts ekonomiku, bet arī simboliski saistīs to ar pārējām reģiona valstīm, stabili kontakti ar kurām bija zaudēti daudzus gadus.
