Ceturtdienas, 19.maijā, vēlā pēcpusdienā pienāca ziņas, ka Vidusjūrā pamanīti objekti, kas varētu būt saistīti ar lidmašīnu. Aģentūra „Reuters” vēstīja, ka divi priekšmeti pamanīti 80 kilometrus uz dienvidiem no vietas, kur lidmašīna pazuda.
Grieķijas raidsabiedrība ERT ziņoja par diviem „oranžas krāsas priekšmetiem”, kas atrodas 420 kilometru attālumā no Krētas, bet Ēģiptes gaisa telpas teritorijā. Tā ir aptuveni tieši tā vieta, kur lidmašīna pazuda no radaru ekrāniem. Kā sociālajā vietnē "Twitter" norādījis viens no ēģiptiešu glābējiem, pamanītas glābšanas vestes un krēsli, kas varētu būt no liktenīgā reisa.
Vēlāk aviokompānija "EgyptAir" apstiprināja, ka netālu no Karpatas salas atrasts lidmašīnas vraks.
Rajonā meklēšanas operācijās iesaistīti gan Ēģiptes, gan Grieķijas bruņoto spēku kuģi un lidmašīnas. Meklēšanai pieslēgušies arī Lielbritānijas un ASV gaisa spēki.
To, ka aviosabiedrības „EgyptAir” lidmašīnas ir nogāzusies Vidusjūrā, apstiprināja Francijas prezidents Fransuā Olands. Viņš norādīja, ka netiek izslēgta vai atbalstīta neviena no hipotēzēm – vai tā būtu tehniska kļūme vai terorakts.
Olands uzsvēra, ka šobrīd prioritāte ir atbalsts upuru tuviniekiem un katastrofas iemeslu noskaidrošana: „Mūsu apkopotā informācija diemžēl apstiprina, ka šī lidmašīna ir nogāzusies. Tā ir zaudēta. Tagad pēc iespējas ātrāk ir jāatrod atlūzas, lai uzzinātu patiesību. Un kad uzzināsim patiesību, ir jāizdara visi attiecīgie secinājumi – vai tas ir negadījums vai cita hipotēze, kura visiem ir prātā – terorakts. Bet šobrīd mums ir jākoncentrējas uz mūsu solidaritāti ar ģimenēm un šīs katastrofas cēloņu meklēšanu.”
Ziņots, ka lidmašīna „Airbus A320” ar 66 cilvēkiem uz borta no Parīzes izlidoja trešdien, 18.maijā, vēlu vakarā. Kairā tai bija paredzēts ierasties nedaudz pēc trijiem naktī. Tomēr pustrijos naktī sakari pārtrūka un lidaparāts, kas atradās 11 kilometru augstumā, pazuda no radaru ekrāniem neilgi pēc ielidošanas Ēģiptes gaisa telpā. Trauksmes signāls nav ticis sūtīts, un, Grieķijas dispečeriem pēdējo reizi sazinoties ar pilotu, viņš neko neminēja par problēmām.
Pirms pazušanas no radariem lidmašīna divas reizes strauji mainīja virzienu, atklāja Grieķijas aizsardzības ministrs Pans Kammens. Saskaņā ar viņa teikto, „tā pagriezās 90 grādus pa kreisi un veica 360 grādu pagriezienu pa labi”, šajā laikā nokrītot no aptuveni 11 līdz piecu kilometru augstumam, bet pēc tam pazūdot.
Ēģiptes transporta ministrs Šerifs Fatijs savukārt izteicās, ka „iespēja [..], ka noticis terorakts, ir lielāka, nekā tehniskā kļūme”, gan piebilstot, ka nevēlas spekulēt, pirms zināms vairāk informācijas.
Ja tas tiešām izrādīsies patiesība, uzmanība tiks pievērsta Parīzes Šarla de Golla lidostai, no kuras lidmašīna izlidoja.
