"Mēs esam uzcēluši pilnīgi jaunu "Rajona nākotnes namu", un uzsākti projekti rajonā, kur ir tipiskas Austrumvācijas laikā būvētas standarta ēkas. Esam izveidojuši jaunus mobilitātes punktus un uzlādes infrastruktūru, kā arī pavisam nesen Johanštates pamatskolā ieviesām energoefektivitātes programmu," klāstīja Drēzdenes pašvaldības pārstāvis Roberts Franke.
Drēzdene ir viena no 100 Eiropas pilsētām, kura īsteno šo mērķi, un viena no trim, kurā īsteno Eiropas Savienības finansēto projektu "MAtchUp". Savukārt Johanštates rajons ideāli atbilst "reālās dzīves laboratorijas" lomai, kurā izmēģinātos risinājumus pēc tam būs viegli ieviest citās pilsētās. Minētajā pamatskolā analizēti visi ēkas parametri un izveidots datormodelis, kas palīdzēja par apmēram trešo daļu samazināt enerģijas patēriņu.
Līdz gada beigām pilsētā izveidos 65 mobilitātes punktus, kur sabiedriskais transports būs savienots ar citiem ekoloģiskiem transporta veidiem. Šogad ar velosipēdu koplietošanas sistēmu plānots nodrošināt vienu miljonu braucienu, bet ar koplietošanas auto – 50 tūkstošus braucienu. Un šī ir tikai niecīga daļa no pilsētā īstenotajiem pasākumiem.
