414 kilometru garā dzelzceļa līnija, kas stiepjas no Laosas galvaspilsētas Vjenčanas līdz Ķīnas robežai, ir Dienvidaustrumāzijas valsts vēsturē apjomīgākais infrastruktūras projekts.
Dzelzceļa būvniecība izmaksāja 6 miljardus dolāru (5,3 miljardi eiro), un to finansēja no Ķīnas banku aizdevumiem.
Laosas valdība sagaida, ka jaunā līnija samazinās kravu pārvadājumu izmaksas, veicinās eksportu un pievilinās valstij vairāk ārvalstu tūristu.
Eksperti norāda, ka dārgais dzelzceļa projekts ievērojami palielinās Laosas jau tā smago parādu nastu un ilgtermiņā var apdraudēt valsts maksātspēju.
