Biķernieku sacīkšu trasē skaļi rūcoši motori nav nekas neparasts. Bet tas, ka vienlaikus rūc tik daudz dažādu motoru, gan ir unikāli. „Riga Summer Race”, pēc rīkotāju teiktā, ir unikāls kokteilis, jo divās sacensību dienās trasē var redzēt gan vēsturiskās "Volgas", gan jaunu "Lamborghini" spēkratu.
Sestdien un svētdien sacensībās varēs redzēt leģendāro un vēsturisko automašīnu seriālu ”Dzintara aplis” ar "Volga", VAZ un vēsturiskajām formulām. Jaudīgākās automašīnas sacentīsies Ziemeļeiropas zonas sešu stundu izturības sacīkstēs.
Astoto reizi organizējot šādu festivālu, ir jau ierastas lietas, bet allaž ir arī kaut kas jauns, Latvijas Radio pastāstīja sacensību rīkotājs Andis Meilands. Gaume katram ir sava, tādēļ organizatori vēlas nodrošināt lielu dažādību dalībnieku starta sarakstos, lai nebūtu vīlušies ne "Volgu", nedz "Lamborghini" cienītāji.
Ļoti iespējams, kādu no 120 kausiem festivālā iegūs “Flash Racing” komanda, kas sacensībās piedalīsies ar „Lamborghini Huracan Super Trofeo” automašīnu.
“Baltic Touring Car” ieskaitē uz starta stāsies Baltijas jaudīgākie spēkrati, to vidū arī vairāki "Lamborghini" un "Porsche".
Ar "Lamborghini" Biķerniekos brauks Artūrs Batraks, kurš iepriekš „Riga Summer Race” startēja ar BMW, ko uz priekšu dzina dīzeļmotors. Veco auto atkal savest pienācīgā kārtībā sacensībām esot bijis finansiāli neizdevīgi, tāpēc nolemts iegādāties "Lamborghini".
“Riga Summer Race” ir unikāla iespēja redzēt vienuviet ļoti dažādas šosejas mašīnas, uzsvēra Batraks.
Tāpat šajā “Riga Summer Race” pirmo reizi tiks dots starts jaunajam “Nankang Endurance Academy” projektam, kas paredzēts dalībniekiem, kuri vēlas pārbaudīt savas spējas izturības sacīkstēs. Autosportisti trasē pavadīs divas stundas ar vienu braucēju maiņu. Šis projekts izveidots kā platforma jaunajiem autošosejas dalībniekiem ar maksimāli zemām izmaksām.
“Riga Summer Race” ir nozīmīgs notikums Latvijā,
jo pēc vasaras sākumā veiktajām sarunām ar SIA WSC - kompāniju, kas vada pasaules salonautomašīnu čempionātu TCR spēkratiem, Ziemeļeiropas izturības čempionāta un Baltijas autošosejas čempionāta rīkotāji noslēguši trīs gadu līgumu, kas no 2019. gada sezonas ļauj rīkot oficiālu Ziemeļeiropas zonas (NEZ) un Baltijas čempionātu TCR automašīnu ieskaitē.
Lai neapjuktu plašajā piedāvājumā un nepalaistu garām sev interesantākos notikumus, skatītājiem vēlams laicīgi izpētīt sacensību programmu, paskaidroja "Riga Summer Race” rīkotājs Meilands. Viņš arī atgādināja, ka drošības apsvērumu dēļ skatītājiem ne brīdi nevajadzētu stāvēt ar muguru pret trasi.
Sacīkstes oficiāli sākās piektdien ar pasākuma viesu - Polijas čempionāta dalībnieku - pirmajiem braucieniem, kur sprinta disciplīnā pieteikušies 36 un izturības klasē 7 dalībnieki.
Savukārt svētdien sacensības sāks 11 vēsturisko formulu sacīkšu dalībnieki,
tālāk sekos Polijas čempionāta norises un jaunais autošosejas projekts ”Nankang Endurance Academy”, kur divu stundu izturības braucienā sacentīsies astoņas komandas no visas Baltijas.
Pēcpusdienā un vakarpusē Biķernieku trasi pierūcinās jaudīgie sešu stundu izturības sacensību dalībnieki. Kupls dalībnieku pulks pieteicies vēsturiskajā automobiļu seriālā “Dzintara aplis”, kas skatītājus priecēs svētdienas pēcpusdienā. VAZ1600 un 1300 klasēs pieteikušies 18 dalībnieki, savukārt Volgu klasē - 14 braucēji.
