Starptautiskā automobiļu federācija (FIA) pērn septembrī mainīja rallijkrosa pozīciju autosporta disciplīnu hierarhijā, piešķirot tam pasaules čempionāta statusu. Pasaules rallijkrosa čempionātā būs viena klase - jaudīgā pilnpiedziņas "SuperCar", kurā startēs arī Nitišs. Pašreizējo titulu viņš ieguva otrajā spēcīgākajā klasē "Super1600", kurā dalībnieki startē ar priekšpiedziņas automašīnām. Dalībniekiem izmaiņas nozīmē arī plašāku ģeogrāfiju, jo divi no 2014. gada sezonā plānotajiem 12 posmiem norisināsies ārpus Eiropas Kanādā un Argentīnā.
Lai labāk sagatavotos jaunajai sezonai, Nitišs ar komandas biedru Andreasu Bakerudu piedalījās testu sesijā, kurā padomus deva gan "Olsbergs MSE" komandas īpašnieks un "Olsbergs MSE" Ziemeļamerikas komandas vadītājs Andreass Eriksons, gan 2000. un 2002. gada pasaules rallija čempionāta uzvarētājs Markus Gronholms, kurš komandā ir konsultants. Testos piedalījās arī Joni Vimans un Nelsons Pikē juniors, kuri 2014. gadā startēs sacensībās Ziemeļamerikā.
"Šī bija pirmā nopietnā testu sesija ar pilnpiedziņas "SuperCar" auto, kuras laikā guvu priekšstatu par automašīnas uzvedību un vadāmību trasē," pastāstīja Nitišs. "Dienas izskaņā ar mehāniķiem sākām strādāt arī pie izmaiņām mašīnas regulējumā. Salīdzinot ar "Super1600", braukšana ar pilnpiedziņas auto ir pilnīgi atšķirīga. Pirmajiem testiem rezultāts ir labs, tomēr līdz sezonas pirmajam startam Portugālē vēl būs daudz kas jāapgūst," rezumēja Nitišs, kurš testu sesijā kopumā veica 20 apļus.
Komandas īpašnieks Andreass Eriksons pastāstīja, ka pirmajā testu sesijā tika gūti pirmie iespaidi un norādes, kuras nianses un aspekti vēl jāpilnveido un kādā virzienā jāstrādā. "Pirmajiem testiem, ļoti svarīgi, ka šeit piedalījās vairāki piloti, jo tas katram ļāva no malas vērot vienam otru un mācīties gan pareizās, gan arī nepareizās lietas. Es ceru, ka pēc šiem testiem katrs braucējs pats varēs novērtēt gan savas stiprās puses, gan arī tās nianses pie kurām viņam vēl ir jāstrādā," sacīja Eriksons.
Testos piedalījās arī Gronholms, kurš pirmajā dienā veica vairākus apļus un komandas mehāniķiem sniedza ieskatu par nepieciešamajiem uzlabojumiem, lai automašīna kļūtu vēl ātrāka. "Gronholms šoreiz runāja ar visiem pilotiem vienlaicīgi, tādējādi arī ieteikumi bija tādi, kas der visiem, ne tik individuāli," sacīja Nitišs. "Tomēr bija iespēja viņu redzēt trasē, kā viņš brauc, kā izvēlas trajektorijas. Liels ieguvums bija redzēt kā viņš strādā ar mehāniķiem un nodod tiem informāciju par nepieciešamajiem uzlabojumiem. Man vēl ir ļoti daudz ko mācīties par "SuperCar", lai sasniegtu tādu pašu līmeni."
Pasaules rallijkrosa čempionāta sezona sāksies pēc nepilniem diviem mēnešiem Portugālē, kur 3. un 4. maijā Montalegrē norisināsies pirmais posms.
