"Olsbergs MSE" komandu pārstāvošais Nitišs jau kvalifikācijā nestartēja pārāk veiksmīgi, kas viņam deva vien 11.vietu un pusfinālā nācās startēt no pēdējās rindas.
Uzreiz pēc pusfināla starta braucēji sadalījās divos trijniekos, no kuriem Nitišs bija pirmajā, jo pārējie jau pirmajā aplī devās Džokera aplī. Nitišs ilgstoši nebrauca Džokera aplī, kas ļāva otrajam trijniekam panākt viņu. Tikai, uzsākot ceturto apli, Nitišs devās Džokera aplī, kas latvieti atbīdīja uz pēdējo - sesto vietu. Līdz finišam Nitišs spēja pakāpties uz piekto pozīciju, taču ar to bija par maz, lai iekļūtu pirmā posma sacensību finālā, ko sasniedza brauciena trīs ātrākie sportisti.
Tikmēr paralēli notiekošajā Eiropas čempionātā "Super 1600" klasē Baumanis uzrādīja labāko rezultātu kvalifikācijā. Turpinājumā Baumanis smagā pusfināla braucienā guva trešo vietu, kas viņam ļāva piedalīties sacensību finālā, kurā arī latvietis finišēja trešais.
Neraugoties uz izcīnītu trešo vietu finālā, Baumanis kopvērtējumā ir līderpozīcijā, pateicoties vairāk savāktajiem punktiem sacensību priekšbraucienos.
Kā zināms pērn Nitišs izcīnīja trešo vietu pasaules čempionāta kopvērtējumā, sasniedzot augstāko panākumu Latvijas autosporta vēsturē. No sezonas 12 posmiem Nitišs uzvarēja vienā, bet kopumā viņš piecas reizes kāpa uz goda pjedestāla.
Šogad "Supercar" klasē debitēs arī Baumanis, kuram "Peugeot-Hansen" komandas izveidotajā jauno talantu programmā "Hansen Talent Development" plānota dalība trijos posmos.
Tāpat Baumanis "Set Promotion" komandas sastāvā šogad piedalīsies visos septiņos Eiropas rallijkrosa čempionāta posmos "Super 1600" klasē, kur pērn sezonas kopvērtējumā viņš izcīnīja bronzu. Sezonu iepriekš "Super 1600" klasē bija triumfējis Nitišs.
Šajā sezonā pasaules čempionāta kalendārā iekļauti 13 etapi.
Kā zināms, no 2016. līdz 2020.gadam viens no čempionāta posmiem varētu tikt rīkots arī Latvijā.
