Zariņš iepriekš Dakāras rallijreidā ir piedalījies piecas reizes, un viņa labākais panākums ir 26. vieta kopā ar Andri Dambi. Zariņš ir piedalījies arī "Transorientale Rally" 2008. gadā un "Silk Way Rally" 2009. gadā, sasniedzot 6. vietu, kā arī viņš ieguva 2. vietu "Baja de France" 2007. – gadā.
Par iespēju startēt Dakāras rallijreidā Zariņš priecājas, jo bijušajam Latvijas rallijreidu čempionam tā būs iespēja arī pārstāvēt savu valsti.
“Liels prieks, ka pēc ilga laika Dakāras rallijā būs arī Latvijas vārds, tas ir lepnums ne man vienam, bet visiem kopā, mums kā valstij," Zariņu citēja viņa komanda. "Kad Antans mani uzrunāja kļūt par viņa stūrmani, man nebija ilgi jādomā, es uzreiz piekritu, jo tas piedzīvojums ir neaizmirstams un katra Dakāra paliek spilgtā atmiņā. Antans Dakārā būs jau 13. reizi, un viņš ir viens no pieredzes bagātākajiem lietuviešu braucējiem. Esmu priecīgs, ka varēsim kopā iekarot Saūda Arābijas tuksnesi, un ticu, ka mums izdosies veiksmīgi kopā startēt."
Zariņš sarunā Latvijas Radio pastāstīja, ka iespēja startēt Dakāras rallijreidā šoreiz radās tādēļ, ka Jukneviča ierastais stūrmanis devies ekspedīcijā uz Antarktīdu, un ekipāžā bija nepieciešams papildinājums.
Vairāki latviešu autosportisti pašreizējā gadsimta sākumā ar dažādām sekmēm piedalījās izaicinošajās Dakāras sacensībās. Labākais sasniegums ir Jāņa Vintera izcīnītā 6. vieta 2007. gadā motociklu kategorijā. Latvieši arī bija pirmie, kas aizveda elektroauto uz Dakāras ralliju. Elektrisko rallija auto vadīja Andris Dambis, bet stūrmanis bija Māris Saukāns.
Dakāras rallijreids notiek kopš 1979. gada, kad maršruts bija no Parīzes līdz Senegālas galvaspilsētai Dakārai. Dažādu apstākļu dēļ kopš 2008. gada rallijreids vairs nenotiek Āfrikā, bet saglabāja zīmola vērto nosaukumu. Pēc vairākiem sacensību gadiem Dienvidamerikā rallijreids kopš 2020. gada risinās Saūda Arābijā.
2022. gadā Dakāras rallijreids ilgs no 2. līdz 14. janvārim.
