“Sporta studijai” Jonass atklāj, ka vēl joprojām nav pieradis pie jaunās komandas krāsām, kuras nomainījušas jau tik ierasto oranžo, kas bija Paula iepriekšējās komandas “Red Bull KTM Factory Racing” krāsa. Kopš pagājušās nedēļas motokrosa braucējs pievienojies “Rockstar Energy Husquarna Factory Racing”, un nākamajā sezonā startēs prestižajā MXGP klasē.
“KTM” Jonass pārstāvēja četrus gadus, pērn izcīnot pasaules čempiona titulu MX2 klasē, bet divreiz bija vicečempiona godā. Bet pats Jonass nolēma mainīt nākotni, pievienojoties rūpnīcas komandai. Jo pats atzīst, paliekot “KTM”, viņš vairs nebūtu pirmais numurs – pārāk daudz zvaigznēm vienā komandā var palikt par šauru.
“Husqvarna” savukārt ir gatava veidot komandu ap Jonasu. “Tas bija viens no tiem iemesliem, kāpēc izvēlējos pāriet,” atzina sportists.
Galvenās atšķirības starp “KTM” un “Husqvarna” Jonass jau ir pamanījis – viņa tagadējā komanda darbojas zem viena jumta – turpat tiek gatavoti sacensību motocikli, gan treniņu motocikli. “Praktiski visi mehāniķi, visi cilvēki vienmēr ir kopā. Tas rada tādu komandas darbu,” norādīja Jonass.
Jonasam gan turpmāk vairs nebūs divu ļoti būtisku cilvēku, kuri pēdējos četrus gadus bija viņam līdzās – treniņu mehāniķis Gatis Frinde un fiziskās sagatavotības treneris Villijs Lindens.
Ir skaidrs, ka pēc krustenisko saišu operācijas Pauls nākamās sezonas sākumā vēl nebūs labākajā fiziskajā formā – līdz tai būs jānonāk sezonas laikā.
Pauls “Sporta studijai” atklāja, ka vēl ne reizi mūžā neesot braucis ar “Husqvarna” motociklu: “Esmu mēģinājis braukt ar dažādiem močiem, bet ar “Husquarna” ne reizi dzīvē neesmu braucis. Tikai tik, cik esmu uzsēdies tagad.”
“Rūpnīcas motocikli visi ir augstākajā līmenī, un rūpnīcas komandās tā tehnika ir sagatavota tiešām ļoti labi. Par tehniku vispār nešaubos – zinu, ka tā būs augstākajā līmenī,” atklāja motokrosa braucējs.
Komandas īpašnieks ir slavenais F-1 "Ferrari" vienības pilots Kimi Reikenens, ar kuru pagaidām Pauls vēl dzīvē neesot ticies. Tiesa gan, kad runājis ar komandas menedžeri, Pauls prasījis, kad būs iespēja tikties ar lielo bosu, un tieši tad iezvanījies menedžera telefons – viņš paskatījies, kas zvana, un iedevis tālruni Paulam. Tas bija Reikenens. “Parunājāmies, viņš teica, ka ir ļoti priecīgs, ka esmu komandā, ka viņi jau vairākus gadus bija skatījušies uz mani kā uz potenciālo komandas braucēju,” atklāja Jonass.
Pats F-1 pilots visam sekojot līdzi un par visu interesējoties – trīs reizes dienā viņš sazvanoties ar komandas menedžeri un izrunājot visu svarīgāko.
Uz Paula pleciem būs viņa komandas cerību nasta, bet pie tās viņš ir pieradis.
