Beļģijas WRC posma vadībā pirms pēdējās rallija dienas izvirzās igaunis Tanaks

Sestdien sportisti spēkojās astoņos ātrumposmos kopumā vairāk nekā 133 kilometru (km) garā distancē. 

Pēc pirmā dienas pārbaudījuma rallija vadībā izvirzījās Tanaks, kurš spēja sadeldēt Nevila piektdien iekrāto 2,5 sekunžu pārsvaru un izvirzīties nelielā vadībā. 

Nevils čempionāta rīkotājiem atzina, ka rīta pirmajā pārbaudījumā bija pārāk piesardzīgs. Tikmēr WRC sezonas līderis Kalle Rovanpera (“Toyota Gazoo Racing”), kurš sacensību pirmajā dienā piedzīvoja avāriju, pēc lieliska mehāniķu darba spēja atkal startēt, tiesa, ar pamatīgu laika sodu. 

Tikmēr dienas otro “dopu” atcēla, jo “M-Sport Ford” komandas īru braucējs Kreigs Brīns tajā iebrauca grāvī un uzmeta kūleņus kādā kreisajā pagriezienā. Brīna ekipāža negadījumā necieta, taču pēc avārijas izcēlās neliels ugunsgrēks, kas gan tika veikli nodzēsts. 

Nākamajā ātrumposmā mājinieks Nevils atguva sacensību vadību un to turpināja sargāt vēl trīs “dopu” garumā. Pirms sestdienas noslēdzošajiem diviem ātrumposmiem Nevils pār savu komandas biedru Tanaku bija iekrājis 17,2 sekunžu pārsvaru. 

Taču dienas priekšpēdējā ātrumposmā viltīgie Flandrijas reģiona asfalta ceļu līkloči piemānīja arī Beļģijas sportistu un tā brīža sacīkšu līderi. Nevils vienā no “dopa” kreisajiem pagriezieniem nesavaldīja “Hyundai” automašīnu un ieslīdēja grāvī. Ar skatītāju palīdzību Nevila pilotēto mašīnu drīz vien izdevās atkal dabūt uz ceļa, taču neilgi pēc tam beļģu rallists trasē apstājās, jo bojājumi auto priekšgalā liedza turpināt ceļu. 

Līdz ar to sacensību vadību pārņēma Tanaks, kurš bija ātrākais arī noslēdzošajā sestdienas ātrumposmā.

Rezultātā – pirms noslēdzošās Beļģijas WRC posma dienas līderis ir Tanaks, apsteidzot "Toyota Gazoo Racing" vienības britu pilotu Elfinu Evansu par 8,2 sekundēm, bet somu rallistu Esapeka Lapi ("Toyota Gazoo Racing") – par minūti un teju 10 sekundēm.

Rallijs noslēgsies svētdien ar pēdējiem četriem "dopiem" 51,34 km garā distancē.