Pēc kvalifikācijā veiktām četrām kārtām labākais ar 175 punktiem bija zviedrs Jūhans Kristofešsons, kamēr par četriem punktiem atpalika norvēģis Andreass Bakerūds. Pirmo trijnieku tikmēr noslēdza zviedrs Timijs Hansens.
Savukārt Baumanis ar 146 punktiem bija septītais, bet Nitišs ar 135 punktiem ierindojās 11.pozīcijā.
Pusfinālu sasniedza kvalifikācijas 12 labākie autobraucēji.
Baumanis noslēdzošajā - ceturtajā - kvalifikācijas kārtā startēja starp spēcīgākajiem braucējiem, bet starts viņam nepadevās, jo viņš bija pēdējais no pieciem braucējiem. "Džokera" aplī viņš nolēma doties trešajā aplī, bet latvietim savu vietu uzlabot tā arī neizdevās.
Tikmēr Nitišs kvalifikācijas ceturtajā kārtā savā braucienā iekārtojās otrajā vietā, bet "džokera" aplī latvietis devās pašās beigās, kas viņam maksāja vienu vietu, tāpēc viņš noslīdēja uz trešo pozīciju.
Ceturtās kvalifikācijas summā Baumanis bija devītais, bet Nitišs ierindojās divas pozīcijas zemāk.
Savukārt pirms tam svētdien notikušajā trešajā kvalifikācijā Baumanim starts savā braucienā padevās ne visai veiksmīgs, turklāt viņš uzsita sāncensim pa aizmuguri, tādējādi izstumjot viņu no trases. Pirmo apli Latvijas sportists noslēdza kā līderis, turklāt šajā pozīcijā viņš turējās līdz pat beigām, tāpēc tieši noslēgumā viņš nolēma doties "džokera" aplī, kas viņam arī ļāva noturēt vadību.
Pēc Baumaņa brauciena pastāvēja bažas, ka viņa agresīvās braukšanas dēļ latvietis varētu tikt diskvalificēts, taču tiesneši šādu sodu nolēma nepiemērot.
Tā kā Rīgā šobrīd valda ļoti lietaini laikapstākļi, kvalifikācijā neiztika bez vairākām sadursmēm, jo trase ir ļoti slidena un uz tās izveidojušās lielas peļķes, it sevišķi trešās kvalifikācijas laikā.
Savukārt Nitišs savā trešās kārtas braucienā izvirzījās vadībā, turklāt latvietis brauca bez kļūdām, visu laiku turoties priekšā pasaules čempionāta kopvērtējuma līderim Matīasam Ēkstremam no Zviedrijas. Latvijas sportists "džokera" aplī nolēma doties savā noslēdzošajā aplī, kas viņam maksāja pirmo vietu, līdz ar to pašā noslēgumā zviedrs viņu apdzina, tāpēc mājinieks bija otrais.
Tiesa, trešā kvalifikācija Latvijas sportistiem bija diezgan veiksmīga, kas Baumanim tajā ļāva būt ceturtajam, bet Nitišs bija devītajā pozīcijā.
Izšķirošās cīņas "SuperCar" klasē - pusfināli un fināls - sāksies no plkst.15.
Tikmēr mazāk prestižajā "RXLites" klasē pēc četrām kvalifikācijas kārtām Mārtiņš Lapiņš bija devītais, kas viņam ļāva iekļūt pusfinālā. Pusfinālu šajā klasē sasniedzis arī zem Latvijas karoga startējošais krievs Vasīlijs Grjazins, kurš kvalifikācijā ieguva piekto vietu.
Prestižajā "SuperCar" klasē Baumanis šosezon pārstāv "Austria" komandu, bet Nitišs līdz šim startēja "All-Inkl.com" vienībā, ar kuru sadarbību ir beidzis, bet iepriekšējā posmā Barselonā viņš pārstāvēja "Olsbergs MSE", kurā startēja arī iepriekšējos divus gadus.
Pasaules rallijkrosa čempionāta posms Latvijā norisinās pirmo reizi.
Kā aģentūrai LETA pastāstīja sacensību organizētāja "RA Events" direktors Raimonds Strokšs, sacīkstes divu dienu laikā varētu apmeklēt aptuveni 17 000 skatītāju.
Biķernieku rallijkrosa trases garums ir 1294 metri, un tās seguma proporcija atbilst FIA pasaules rallijkrosa čempionāta prasībām - 60% trases garuma ir ar asfalta segumu, bet atlikušie 40% - "netīrā" seguma posms. Trasē kopumā izveidoti trīs tramplīni - lielākais no tiem atrodas trases grunts sekcijā, bet atlikušie divi izvietoti paralēli viens otram - viens trases pamataplī, bet otrs "džokera" aplī. Braukšanas virziens pa jauno rallijkrosa trasi ir pretēji pulksteņrādītāja virzienam - astoņi no 12 līkumiem ved pa kreisi, bet četri pa labi.
Pasaules čempionāta kopvērtējumā pirms Biķernieku posma līderis ar 204 punktiem ir zviedrs Matīass Ēkstrems, Baumanis ar 75 punktiem atrodams desmitajā pozīcijā, bet Nitišs ar 39 punktiem ir 15.vietā.
Pirms diviem gadiem Nitišs izcīnīja pasaules rallijkrosa čempionāta bronzas medaļu, bet pērn savā otrajā sezonā "Olsbergs MSE" komandā viņš palika septītais. Tikmēr Baumanis pērn kļuva par Eiropas čempionu "Super 1600" klasē, bet tagad spēris soli augstāk un startē prestižākajā klasē.
Pēc Rīgas posma pasaules rallijkrosa čempionāta kalendārā būs atlikušas vēl vienas sacīkstes.
