ĪSUMĀ:
- Mārtiņš Bots/Roberts Plūme starpsezonā uzlabojuši rādītājus starta rāvienā
- Pasaules čempionātā neitrāla trase Kanādā ļaus līdzvērtīgāk cīnīties ar kamaniņu lielvalsti Vāciju
- Bots/Plūme pretendē uz zelta medaļām Eiropas un pasaules čempionātā, trijnieku Pasaules kausa ieskaitē
- Labs sezonas finišs 2025. gada pavasarī uz augsta viļņa nesīs pretim ziemas olimpiskajām spēlēm
Pagājušo sezonu Latvijas šobrīd labākais vīru divnieks varēja pabeigt ar augstu paceltu galvu – uzvarētas visas individuālās sacensības māju trasē Siguldā, kas ļoti pārliecinoši ļāva nodrošināt 3. vietu sezonas kopvērtējumā, turklāt līdz tuvākajiem konkurentiem vāciešiem Tobiasam Vendlam/Tobiasam Arltam pietrūka vien deviņu punktu.
Latvijas izlases gatavošanās posmā bija treniņnometne Lillehammeres trasē, kur sāksies jaunā sezona. Protams, neizpalika arī treniņnometne savā māju trasē.
"Aizvadīts lērums braucienu, bet mums patīk domāt, ka, jo vairāk mēs braucam, jo labāk braucam. Ir noķertas labas braukšanas sajūtas, Siguldas trasi esam piebraukuši. Arī Norvēģijā atklājām dažādus knifiņus, kas mums noderēs pirmajā posmā," par treniņnometnēm sacīja Plūme.
Latvijas izlases treneri uzslavē ekipāžu par uzlabojumiem starta rāvienā, kas kamaniņu sportā ir viena no atslēgām cīņā par labāku rezultātu.
"Vairāk likts uzsvars un palabotas darbības tieši sinhronajā darbībā, mūsu starta rāvienā. Fiziski esam trenējušies, esam atdevušies savam darbam, bet uzsvars ir uz starta izpildījumu, tur ir likts lielāks ieguldījums," paskaidroja Bots.
Tieši nianses abiem sportistiem ļauj atrast pa kādai sekundes simtdaļai startā, kas varbūt neizklausās ļoti daudz, taču sporta veidā, kur rezultātu mēra ar precizitāti līdz sekundes tūkstošdaļai, katrs nieks ir no svara.
Tāpat kā kolēģiem bobslejā, arī kamaniņu braucējiem uz sezonas galveno startu pasaules čempionātā būs jāmēro tāls ceļš – šoreiz to uzņems Vistleras trase Kanādā, kur notika 2010. gada Vankūveras ziemas olimpiskās spēles. Vistlera ir zināma kā ārkārtīgi ātra trase, taču visiem eiropiešiem tā ir mazāk iepazīta, tajā skaitā allaž spēcīgajiem vāciešiem.
"Parasti braucam Eiropā, kur vācieši noteikti ir aizvadījuši visvairāk braucienu no visiem, tad tagad dosimies uz Kanādu. Braucienu skaits treniņos tur visiem būs vienāds, nevienam nav priekšrocību. Vistleras trase divniekiem ir izteikta starta trase, tāpēc tas būs noteicošais faktors," nianses par pasaules čempionātu ieskicēja Plūme. "Ja skatāmies uz pagājušās sezonas rezultātiem tur, tad tas bija faktors, kur mēs nedaudz iekritām. Patīkami no treneriem dzirdēt, ka esam pielikuši, tas ļauj skatīties pozitīvi."
Ekipāžas mērķi gaidāmajā sezonā ir visaugstākie – zelts Eiropas un pasaules čempionātos, kā arī vieta sezonas kopvērtējuma trijniekā,
par ko tiek pasniegts stikla globuss, braucējiem jokojot, ka jāsper soļi uz priekšu un vēlams būtu iegūt vislielāko no globusiem – to, kas pienākas kopvērtējuma uzvarētājiem.
"Būtu patīkami, ja šo sezonu aizvadītu labi, jo tad ir vieglāk iesākt nākamo, jo esi uz viļņa un vari turpināt. Mēs katru sezonu sākam no nulles. Ir jācīnās, jāizpilda savi mērķi, un tad tas vilnis veidosies," uz 2026. gada februārī plānoto četrgades galveno startu, Milānas-Kortīnas ziemas olimpiskajām spēlēm norādīja Bots.
Pirms divarpus gadiem Pekinā Roboti ieguva 4. vietu, apsteidzot brāļus Juri un Andri Šicus, tiesa, medaļas palika tālu – trīsarpus sekundes desmitdaļu attālumā. Taču pie savas Pekinas olimpisko spēļu medaļas viņi tika komandu stafetē, Latvijai izcīnot bronzu.
Pasaules kausa sezona sākas Norvēģijā, savukārt uzreiz pēc gadumijas 4.–5. janvārī ieplānots posms Siguldas trasē. Februāra sākumā Vistlerā notiks pasaules čempionāts, bet uzreiz pēc tā kamaniņu braucēji lidos pāri Klusajam okeānam, lai aizvadītu pēdējos divus posmus Dienvidkorejā un Ķīnā, kur sacensības risināsies pēdējo divu ziemas olimpisko spēļu trasēs, vienlaikus liekot punktu Pasaules kausa sezonai un noskaidrojot vietu sadalījumu kopvērtējumā.
