Pavasaris ir atsteidzies ātri, arī velosezonu var sākt agrāk. Pavisam drīz ielas piebirs ar diezgan neorganizētiem, brīžam haotiskiem, bet videi draudzīgiem satiksmes dalībniekiem – velosipēdistiem.
Latvijas Radio raidījumā "Kā labāk dzīvot?" viesojās velokurjers Jānis Belecks un "BicycleRental.lv" pārstāvis Elvijs Garsenaitis. Abi velobraukšanas eksperti atzina, ka iepriekšējās ziemās velobraucēju galvaspilsētas ielās bijis mazāk. Taču tagad arī gada aukstākajos mēnešos ikdienā ar divriteņiem pārvietojas ne tikai velokurjeri un pārliecināti sportisti, kā tas bija pirms pieciem gadiem. Aizvadītā ziema bija pietiekami silta, lai vairāk iedzīvotāju izmantotu iespēju doties ar velosipēdiem uz darbu. Bet ziemas velobraucējiem jārēķinās gan ar atbilstoša apģērba lietošanu, gan ar ielu kaisīšanas materiālu iedarbību uz divriteni.
Pateicoties sabiedriskā transporta biļešu cenu kāpumam, velosipēdistu skaits Rīgā šajā sezonā noteikti pieaugs, uzskata raidījuma viesi. Jau tagad redzams, ka pilsētas ielās parādās vairāk velobraucēju. Ja divriteņu kustība parāda zaļo domāšanu un pilsētas attīstības interesēs ir velobraucēju skaita palielināšana, tad jārēķinās, ka pieaugs arī dažādu konfliktsituāciju skaits, kurās būs iesaistīti šie satiksmes dalībnieki. Savstarpēja tolerance jāievēro gan pret autobraucējiem un kājāmgājējiem, gan savstarpēji tiekoties uz veloceliņiem, ielām un ietvēm.
Lai ikdienas gaitās pārvietotos pa pilsētu ar divriteni, ir jāsaprot, kāda tipa velosipēds nepieciešams. Ilgu laiku modē bija kalnu divriteņi, taču pilsētas vajadzībām tie nav īpaši piemēroti un labāk ir lietot riteņus ar šaurām liepām.
Lai velosipēdu ērti varētu iznest no telpām vai ienest tajās pieslēgšanai, nozīmīgs ir divriteņa svars.
