Ja Salu tilta rekonstrukcijas laikā izmanto sarūsējušu stiegrojumu, iedzīvotāji sākuši satraukties, vai tas izturēs tik ilgi, kā būvnieki ir iecerējuši. Jau kopš jūlija sākuma viens no senākajiem tiltiem Rīgā – tilts, kurš savieno Daugavas labo un kreiso krastu, piedzīvo vērienīgu rekonstrukciju.
Būvobjektā desmitiem strādnieku ik dienas jūtas gluži kā uz skatuves. Viņu darbu vēro simtiem autovadītāju, kuri ierobežotā ātruma dēļ var apskatīt darbu kvalitāti un, pat nebūdami speciālisti, izdarīt savus secinājumus. Šķiet, ka tā arī bijis šoreiz, jo LTV raidījums "4.studija" saņēma satrauktu ziņu, ka būvnieki izmanto stiegrojumu, kurš, no malas skatoties, ir savu laiku nokalpojis.
"Objektā notiek stingra uzraudzība, kas seko līdzi pielietojamo materiālu atbilstībai un līdz šim nekādas atkāpes nav konstatētas," sacīja Rīgas domes Satiksmes departamenta (RDSD) eksperts Edmunds Valpēters.
Bažas par izmantojamo materiālu kvalitāti radījis stiegrojums, kurš ir manāmi sarūsējis. Lai žūstot betonam, tas nesasprēgātu, būvnieki izmanto specializētu tīklu, kuru aplej ar cietējošo masu.
"Līdz ko šīs šķiedras tiek iestrādātas betonā, šis process tiek pārtraukts, un beidz korozēt," saka Valpēters.
Lietainajā augustā rūsai bija pakļauts jebkurš dzelzs gabals, kas atrodas zem klajas debess. Rūsas eksperti norāda, ka laika apstākļu ietekmē nav ilgi jāgaida, kad sāksies oksidēšanās process un šis ir spilgts piemērs.
"Jebkurš materiāls, kurš ir nonācis saskarsmē ar ūdeni un gaisu, ar laiku sāk rūsēt," pavēstīja Gundars Kļava, kurš zina, kā cīnīties ar rūsu: "Te mēs redzam kāda traktora bremžu disku un tā reālo nolietojumu, kas nomazgāts 12 stundu laikā pārklājies ar vieglu rūsu."
Stiegrojums, kuru būvnieki izmanto tilta rekonstrukcijā, esot kvalitatīvs. Tas objektā nonākot tieši no ražotnes, lai darbi būtu kvalitatīvi un tilts kalpotu tik ilgi, cik iecerēts.
Šie renovācijas darbi tiek veikti, lai pagarinātu tilta kalpošanas laiku. Tie varētu būt 50 – 60 gadi," raidījumam "4.studija" pavēstīja RDSD eksperts Valpēters.
Salu tilta vērienīgie rekonstrukcijas darbi turpināsies līdz pat nākamā gada beigām. Pēc tam būvnieki sola trīs gadu ilgu garantiju.
