Autori:Sandra Kropa-Kaļužnaja(Latvijas Radio un LTV raidījumu vadītāja, vides žurnāliste)
Izmantojot ikdienā sabiedriski transportu, cilvēki pat neaizdomājas, cik daudzi speciālisti savu roku pielikuši pie tā, lai transporta līdzeklis ne tikai varētu braukt, bet būtu drošs un ērts pārvietošanās līdzeklis. Zinātnieki ir tie, kuru laboratorijās tiek pārbaudīts viss, sākot no tehniskām detaļām līdz sliežu pārklājumam.
Viens no zinātnieku darbiem, ko var veikt attiecībā uz sliedēm, ir to kvalitātes analīze. Lai to paveiktu, ir jāiegūst materiāla paraugs. „Pēc tam mēs uzliekam uz presēšanas mašīnas, kur mēs to paraugu dabūjam, lai veiktu pētījumus tālāk,” saka docents Pāvels Gavrilovs. Tātad, process sastāv no divām daļām: griešanas un presēšanas.
Savukārt Dzelzceļa transporta institūta direktors Mareks Mezītis norāda, ka institūts nodarbojas ar sliežu materiāla pētniecību, kā arī reizēm – izmeklēšanu, kad notikusi kāda avārija. Tad jāsaprot, kāpēc sliede deformējusies un salūzusi, un līdz ar to izraisījusi avāriju.
Kļūda rakstā?
Iezīmējiet tekstu un spiediet Ctrl+Enter, lai nosūtītu labojamo teksta fragmentu redaktoram!
Iezīmējiet tekstu un spiediet uz Ziņot par kļūdu pogas, lai nosūtītu labojamo teksta fragmentu redaktoram!
