1. “Xiaomi” piedāvās attālinātu bezvadu uzlādi
Ķīnas tehnoloģiju korporācija “Xiaomi” paziņojusi, ka tās jaunā tehnoloģija “Mi Air Charge” spēs uzlādēt ierīces ar 5 W jaudu vairāku metru attālumā bez fizisku šķēršļu iejaukšanās. Uzlāde notikšot ar radio viļņu palīdzību, kurus ierīcē ierīkots speciāls konvertētājs pārvērš elektrībā. Uzņēmums uzsvēra, ka šādu uzlādi varot veikt vairākām ierīcēm vienlaikus un fizisku objektu atrašanās starpā netraucējot uzlādes procesam. “Xiaomi” vadība gan informēja, ka jaunā tehnoloģija šajā gadā tirgū vēl nebūšot pieejama.
Skeptiķi no techspot.com gan šo paziņojumu dēvē par mārketinga triku, jo no inženierijas skatpunkta būtu nepieciešama vairāk nekā 1000 W jauda, lai nodrošinātu 5 W uzlādi. Turklāt aizdomīga izklausoties piebilde par fizisku priekšmetu netraucēšanu. Jautājumus raisoša esot arī cena, par kādu šāda tehnoloģija tiks pārdota, ja vispār to padarīs pieejamu tirgū.
2. Zviedrijā smagās automašīnas un autobusus uzlādēs ceļš
#DigitālāsBrokastis
"Radio Naba" un "Latvijas Radio 1" raidījums "Digitālās Brokastis" - Tava iknedēļas tehnoloģiju ziņu deva. Tehnoloģijas, digitālā kultūra un trendi, gadžeti un to apskati, kā arī sociālo tīklu jaunumi. Tiešraidē "Digitālās Brokastis" dzirdamas "Radio Naba" un "Latvijas Radio 1" ēterā katru piektdienas rītu 10.05.
Podkāsta formātā raidījums klausāms visās lielākajās straumēšanas platformās:
Zviedrijas pilsētā Gēteborgā uzbūvēts 1,6 kilometru garš bezvadu uzlādes ceļš, pa kuru braucot kustībā varēs uzlādēt kravas automašīnas un autobusus, ziņoja kursors.lv. Pirmie testi uz šī ceļā bijuši veiksmīgi – ar ātrumu 60 km/h nobraucot 200 metru garu distanci, automašīna uzlādēja 70 kilovatus. Izraēlas uzņēmums “ElectReon”, kurš uzbūvēja šo ceļu, šobrīd gaida oficiālu atļauju sākt testēt ceļu abos virzienos ar vairākiem transportlīdzekļiem vienlaicīgi.
3. “Tesla” prezentē jauno automašīnas modeļa “Model S” versiju
ASV elektroauto uzņēmums “Tesla” izziņojis pirmo nozīmīgo atjauninājumu tās automašīnas modelim “Model S”. Jaunajam modelim, kurš būs pieejams no marta, ir atsvaidzināts ārējais un iekšējais izskats – vēstīja portāls theverge.com. Jaudīgu papildinājumu guvusi arī “Model S” baterija, kura versijā “Plaid+” vienas pilnas uzlādes laikā varēšot nodrošināt aptuveni 836 kilometru braucienu. Visiespaidīgākais šī dārgā automašīnas modeļa sasniegums ir ātrums, ko tas spēs attīstīt, – 100 kilometri stundā mazāk nekā 2 sekundēs. Atjauninājumu guvis arī “Model X” spēkrats, taču tas nav tik iespaidīgs kā “S” versijai.
Koncepciju attēlos redzams, ka automašīnai ir jauna veidola horizontāla stūre, – līdzīga kā F1 automašīnās, taču tikai ar pāris pogām. Ekrāns, kas kalpo kā automašīnas kontroles panelis, ir ierīkots horizontāli atšķirībā no iepriekšējo modeļu vertikālajiem ekrāniem. Šis centrālais dators būs tik jaudīgs, ka uz tā varēšot spēlēt tādas spēles kā “Witcher 3” un “Cyberpunk 2077”.
4. Ņujorkā var iegādāties pasaulē pirmo 3D printēto māju
Nekustamo īpašumu portālā “Zillow” uzpeldējis sludinājums par pasaulē pirmo 3D printēto māju, kas atrodas Ņujorkā. Tas ir vērā ņemams sasniegums, jo šī 130 kvadrātmetru lielā ēka tikusi būvēta uz vietas, nevis izdrukāta kādā rūpnīcā. Ēka celta, izmantojot autonomas robotizētas konstrukcijas sistēmas. Tā ir 3D drukāšanas tehnoloģija, kas palīdz samazināt būvēšanas laiku un palielināt darba drošību, jo nepieciešama mazāka cilvēku iesaiste. Būvniecības uzņēmums “SQ4D” sola, ka ēka būšot īpaši izturīga, pateicoties cementam, kas esot divreiz izturīgāks kā nozares standartos prasītais.
5. “Neuralink” drīzumā čipos cilvēka smadzenes, lai savienotu tās ar datoru
Tehnoloģiju uzņēmuma “Neuralink” līdzdibinātāja Īlona Maska komentāri sociālajā tīklā “Twitter” liek domāt, ka uzņēmums šogad plāno uzsākt jaunas tehnoloģijas testēšanu uz cilvēkiem. Šī tehnoloģija ļaušot savienot cilvēka smadzenes ar datoriem. Mērķis ir savienot cilvēka prātu ar datoru, lai, piemēram, dziedētu neiroloģiskas slimības un palīdzētu cilvēkiem kontrolēt ierīces ar domu spēku. Lai iespējotu šo tehnoloģiju, ir jāveic speciāla čipa implementēšana smadzenēs. Uzņēmums līdz šim ir veicis veiksmīgus testus ar pērtiķiem un cūkām, pagājušajā gadā prezentējot, kā cūka brīvi pārvietojas uz skrejceliņa. Testējot cūku, tā tika savienota ar vadiem, taču pērtiķa testā jau tika izmantots bezvadu risinājums.
