Milānā akcijā piedalījās apmēram 400 cilvēki, un viņus vienoja kustības simbols - pie krūtīm vai velosipēdu stūres piesprausta roze. Pasākums simboliski tika pieskaņots laikam, kad Milānā vajadzēja ierasties populārā velobrauciena “Giro d'Italia” dalībniekiem.
“Milānai jākļūst par pilsētu cilvēkiem, nevis automašīnām un vīrusam. Tāpēc mēs aicinām Milanas pašvaldību pastiprināt savus pūliņus.
Mērija sola izveidot veloceliņus 35 kilometru garumā, bet mēs pieprasām 150 kilometrus. Mēs uzskatām, ka tā ir laba alternatīva cilvēkiem, kuri sociālās distancēšanās noteikumu dēļ nevar izmantot sabiedrisko transportu. Iedzīvotājiem jābūt tiesībām izvēlēties sev piemērotāko transporta veidu,” uzsvēra kāds velobraucējs.
Par velosipēdu popularitātes pieaugumu Covid-19 pandēmijas apstākļos ziņo arī citu valstu varas iestādes un uzņēmēji.
Sociologu veiktas aptaujas dati liecina, ka Īrijā šo transportlīdzekli vismaz reizi nedēļā izmanto vairāk nekā 510 tūkstoši pieaugušo. Pirms gada velosipēdu lietoja par 220 tūkstošiem cilvēku mazāk.
KONTEKSTS:
Jaunais "Covid-19" koronavīruss sāka izplatīties 2019. gada nogalē Ķīnas centrālās daļas pilsētā Uhaņā, kurā dzīvo 11 miljoni cilvēku. Pasaules Veselības organizācija 2020. gada martā paziņoja, ka "Covid-19" sasniedzis globālās pandēmijas līmeni.
Daudzās valstīs pandēmijas ierobežošanai tika ieviesti stingri pulcēšanas ierobežojumi un noteikta karantīna, bet, situācijai uzlabojoties, dažas valstis ierobežojumus pamazām atceļ.
