Uz skatuves Minhenes Olimpiskajā hallē izrādīja BMW nākotnes redzējumu. Konceptauto dots nosaukums “Nākamie simts”, tādējādi gan svinot gadsimtu kopš uzņēmuma dibināšanas, gan sniedzot ieskatu tālākajos tā plānos.
Šofera režīmā automašīna palīdz, kalkulējot ideālo braukšanas trajektoriju un ātrumu, bet atpūtas režīmā stūre pazūd panelī, ļaujot baudīt autopilota spējas. BMW uzskata, ka tieši šāda autonomā vadība varētu pārņemt autobūves tirgu patiešām drīz – pirmās šāda veida automašīnas plašu patērētāju loku jau varētu sasniegt pat šīs desmitgades beigās, un par pirmajiem prototipiem jau ziņo arī tādi uzņēmumi kā “Toyota”, “Honda”, “Nissan” un citi.
BMW gan grib uzsvērt, ka braukšanas prieku neviens negrasās atņemt.
“Viss, ko ražotāji saka – jūs joprojām varēsiet braukt ar savu automašīnu. Taču, ja esi iestrēdzis sastrēgumā pilsētas centrā, vai tu labprātāk pavadītu šo laiku pie stūres, vai, piemēram, atbildētu uz e-pastiem? Es personīgi labāk izvēlētos otro, lai gan esmu īsts auto fans,” auto eksperts Džims Holders.
Šis gan ir tikai māksliniecisks redzējums, un ir skaidrs, ka patērētājus sasniegs automašīnas, kas izskatīsies piezemētāk, pat ja tehnoloģijas, ar kurām tās būs aprīkotas, būs patiesi revolucionāras.
Tomēr BMW vadība ir pārliecināta – nākamie simt gadi būs vēl aizraujošāki nekā aizvadītie.
