Kopējā maršruta garums no lidostas „Rīga” līdz Liepājas Karaostas kaitparkam ir precīzi 236 kilometri. Tos veica divi automobiļi, no kuriem vienam pie stūres agresīvs autovadītājs Kaspars ar šobrīd astoņiem soda punktiem krājumā un likumpaklausīgs autovadītājs Mārtiņš ar 34 gadu autovadīšanas pieredzi un nevienu soda punktu. Kopējs starts un uzdevums - galā nonākt pirmajam.
Rezultātā gala mērķi pirmais sasniedza Kaspars, ierodoties konkrētajā vietā vien par 12 minūtēm ātrāk. Tieši 12 minūtes bija ieguvums uz 236 kilometriem, riskējot ar savu un citu cilvēku drošību un pat dzīvībām.
Lai arī Kaspara vadītā automobiļa ātrums brīžiem sasniedza pat 153 kilometrus stundā, kopējais maršruta vidējais ātrums nepārsniedza 78,43 kilometrus stundā, kas tikai par četriem kilometriem stundā pārsniedza pēc noteikumiem braucošā Māra ekipāžas vidējo ātrumu.
Visu ceļu Kaspars pārsniedza maksimālo atļauto ātrumu, šķērsojot nepārtraukto līniju un veicot apdzīšanas manevrus zīmes „Apdzīt aizliegts” darbības zonās, divas reizes ceļa remonta zonā aizbraucot pie sarkanā luksofora signāla.
Mārtiņš visus 236 kilometrus ne reizi nepārsniedza maksimālo atļauto braukšanas ātrumu ne apdzīvotās vietās, ne ārpus tām. Netika ignorēta neviena ceļa zīme, tajā skaitā zīme „Stop”, šķērsojot dzelzceļu.
Kaspars, kurš pie automobiļa stūres ir tikai trīs gadus, šādi pārvietojas vienmēr, tāpēc fiksēt savu braukšanas pieredzi Kaspars nebija jāpierunā. Viņu kā lielāko vairumu viņam līdzīgi domājošo kaitinot „sēnes” uz ceļa un „lieki zaudētais laiks”.
Viņam nav panākumu nevienā autosporta distancē, viņš nav beidzis nekādus drošās vai ekstrēmas autovadīšanas kursus, bet divas reizes izraisījis satiksmes negadījumus. Par laimi – bez traumām un upuriem.
Un tomēr tās bija tikai 12 minūtes un 42 sekundes, kas šķīra Kasparu no iespējamiem traģiskiem negadījumiem, kuros cietēji varēja būt vairāki.
Divpadsmit minūtes, kuras cilvēki bez nožēlas pavada degvielas uzpildes stacijā, veikala stāvvietā, sarunās pie biroja ar kolēģiem. Kā liecina gluži parasts novs, nereti cilvēka dzīvība uz ceļa tiek laupīta nieka 12 minūšu dēļ.
