Automobiļa aukstuma iekārtas, līdzīgi sadzīves leduskapim, uzpildītas ar īpašu gāzi, ko mūsdienās sauc par refrežerantu 134A. Gāzes noplūde ir viens no galvenajiem iemesliem kondicioniera nekorektajai darbībai. Taču, ne vienīgais. Ja pie ieslēgtas pogas "A/C" vai klimatkontroles automātiskā režīma automobiļa salonā turpina ieplūst silts gaiss, tad laiks pie tuvākā meistara!
Lūk daži profesionāļu ieteikumi tiem autovadītājiem, kam pieredze un zināšanas šajā jomā nav pietiekami lielas. Seši padomi, kas palīdzēs ietaupīt naudu un sasniegt pēc iespējas labāku rezultātu:
- Ja vairāk neesat pārliecināts, ka jūsu automobiļa kondicionēšanas sistēma ir ideālā stāvoklī, pirms uzpildes noteikti vajadzētu veikt pilnu sistēmas diagnostiku. Nemaz nerunājot par iespējamiem lielākiem sistēmas defektiem, pietiek ar mikroplaisiņu kādā blīvē vai savienojumā, lai gāzes uzpilde būtu lieka naudas tērēšana. Gāze ir spējīga atrast pat molekulu lieluma ceļu, pa kuru izlauzties brīvībā, tāpēc zināmā laika sprīdī sistēma atkal būs tukša. Jebkurā gadījumā, diagnostika būs finansiāli izdevīgāka, kā gāzes uzpilde vairākas reizes sezonā.
- Pārliecinieties, ka līdz ar gāzes uzpildi, tiek papildināts arī kondicioniera eļļas līmenis. Kondicionēšanas sistēmās izmantotā gāze ir ļoti sausa, tāpēc, bez papildus eļļošanas jau drīz vien sistēmas elementi pārkaltīs un sasprēgās, tādējādi radot gāzes noplūdi, kas, nenoliedzami, novedīs pie kārtējā sistēmas remonta.
- Palūdziet meistaru vizuāli aplūkot kondicionēšanas sistēmas pievadus, kas parasti izgatavoti no metāla. Ņemot vērā pamatīgo ārējā gaisa un sistēmas siltuma kontrastu, ierīces pievadi mēdz pārklāties ar kondensātu, kas ātri vien noved pie korozijas. Tāpēc būtu vēlams apstrādāt sistēmu pievadus, ieskaitot sistēmas radiatoru, ar kādu antikorozijas līdzekli.
- Pilnīgi noteikti vajadzētu izvēlēties servisu, kas specializējas šāda veida darbiem, lai izvairītos no vairākkārtīga meistaru apmeklējuma un liekiem tēriņiem. Kā jebkurā specializētā nozarē, arī kondicionēšanas ierīču apkopē ir savi knifi, kas bieži vien nav zināmi tā dēvētajiem "universālajiem" servisiem.
- Kondicionēšanas iekārtu servisa speciālisti iesaka uzturēt aukstuma sistēmu vienmēr kaujas gatavībā. Ja sistēma kādu laiku nestrādā, ir lielākas bažas, ka bez papildus remota neiztikt. Jo ilgāk sistēmai nav veikta apkope un tā bijusi dīkstāvē, jo bažas pieaug un iespējamā remonta izmaksas arī.
- Pat tad, ja ārā ir vēss vai pat auksts laiks, nepieciešams vismaz reizi dažās nedēļās uz brīdi ieslēgt kondicionēšanas sistēmu. Tādejādi ierīce tiks pienācīgi ieeļļota, blīves un savienojumi kalpos ilgāk un arī uzpilde būs nepieciešama krietni retāk. Ja sistēma ir tehniski labā stāvoklī, tad uzpilde būs nepieciešama vien reizi divos gados vai pat retāk.
