Valsts policijas pārstāvis Dairis Anučins LTV “Rīta Panorāmai” pastāstīja, ka smagā avārija notikusi autoceļa Rīga – Bauska 24.kilometrā neilgi pēc pulksten 6. Negadījumā iesaistīti divi mikroautobusi un vieglā automašīna, kas pēc sākotnējās informācijas brauca vienā virzienā.
Negadījumā 50 gadus vecs vīrietis notikuma vieta miris vēl pirms mediķu ierašanās, cietuši seši cilvēki, arī 16 gadus vecs jaunietis. Avārijas dēļ bija arī ierobežota satiksme.
VUGD pārstāvis notikuma vietā LTV pastāstīja, ka avārija ir ļoti smaga, divus cilvēkus nācās “izgriezt” no automašīnām, visi cietušie nodoti mediķiem un aizvesti uz slimnīcām Rīgā. Cietušo vecums ir no aptuveni 25 līdz 50 gadiem.
LTV no notikuma vietas arī ziņoja, ka negadījumā iesaistīta vieglā automašīna "Volvo" no Latvijas un divi mikroautobusi – viens "Peugeuot" ar Polijas, otrs ar Vācijas numurzīmēm.
VUGD pārstāvis stāstīja, ka pēc avārijas uz ceļa izlijusi motoreļļa un citi šķidrumi, tāpēc šosejas josla, kura bija atvērta satiksmei, bija jāapstrādā ar absorbentiem. Pēc avārijas vietas sakārtošanas ar absorbentiem apstrādās arī otro joslu.
“Ātrās palīdzības” pārstāve Inga Vītola LTV “Rīta Panorāmai” stāstīja, ka cietušo veselības stāvoklis ir smags un pat kritisks, ievainojumi ir smagi, dažiem nepieciešama arī mākslīga plaušu ventilācija, Mediķi cīnās par cilvēku dzīvībām. Vītola vēl nezināja, vai cietuši arī citu valstu pilsoņi.
Savukārt LTV no notikuma vietas ziņoja, ka Polijas mikroautobusā atradās jaunieši no Polijas, kuri nodarbojās ar kurjera pakalpojumiem un veda kādas preces uz Rīgu.
Valsts policijas pārstāve Vineta Mistre Latvijas radio pastāstīja, ka pagaidām ir maz informācijas par cietušajiem. Taču ir noskaidrots, ka avārija notikusi, kad mikroautobuss “Peugout” ar Polijas numurzīmēm, kas brauca virzienā uz Rīgu, iebrauca pretējā braukšanas joslā un sadūrās ar mikroautobusu “Volkswagen” (VW). Avārijā iekļuva arī automašīna “Volvo”, kas brauca aiz VW mikroautobusa.
Satiksmes ministrs Anrijs Matīss (“Vienotība”) intervijā Latvijas Radio, komentējot ziņas par kārtējo smago avāriju, norādīja, ka acīmredzot būs “straujāk jāiet uz priekšu ar radariem”, būs jāstiprina arī policijas kontrole un jāizglīto autovadītāji. Un tas, ka avārijas bieži vien notiek uz atjaunotajām šosejām ar pusotru braukšanas joslu, liecina, ka “agri vai vēlu būs jāaizliedz” braukt pa šo malējo pusjoslu, jo tas rada bīstamas situācijas, un šīs pusjoslas būs jānodala no ceļiem.
