24 stundu laikā uz Jelgavas šosejas pie pagrieziena uz Medemciemu notikusi jau otrā avārija. Tieši pie negadījuma vietas atrodas pārtikas veikals, kura pārdevēja Ināra atklāj, avārijas šeit nav retums:
"Ir bijušas, bet kaut kā mainīja pieturas, bija citās vietās pieturas, bija vienu laiku klusums, bet tagad atkal… kaut kāda neveiksmīga nedēļa. Vakar un šodien..."
Satiksmes negadījumi un policistu rosīšanās tomēr ietekmējusi iedzīvotāju paradumus, kuri nokļūšanai ceļa otrā pusē otrdien izmanto gājēju tuneli, bet iebildumu ir gana daudz.
„Tagad gan ir ļoti slidens, bet mēs braucām rudenī un bija normāli. Labāk tāds tunelis, nekā kad viņa nebūtu vispār,” saka Plakanciema iedzīvotāja Irēna.
Kā uzskata vietējās jaunietes Anete un Laura, visdrīzāk cilvēki izvēlas neiet caur gājēju tuneli, jo tas ir biedējošs: "Tunelī nav gaismas. Bija iebūvētas lampiņas, bet tās, kā redzat, ir izrautas. Es nezinu, cilvēki, iespējams, vienkārši baidās iet pa tuneli, un izvēlas iet pa augšu. - Man pašai ir bijis tā, ka es nāku uz šejieni un vienkārši ir bail iet šeit pāri pa tuneli. Esmu vienreiz arī gājusi pa šoseju."
Arī kāda kundze gan atzīst, ka dažkārt šķērsojot šoseju arī pa virszemi, jo atrasties tumšajā tunelī neesot patīkami: „Tur ir tumšs un tur ir dubļi. Un arī no autobusu pieturas tur grūti nokļūt, kad viss ir izkusis. Jāiet netīrām un slapjām kājām, tāpēc arī cilvēki riskē.”
Tunelī no vairāk nekā 10 lampiņām ir palikuši tikai vadi. Arī dienas laikā šeit iet cauri ir neomulīgi. Vietējie uzsver, citreiz šeit arī guļot piedzērušies vīrieši.
Pats tunelis, kas pēc rekonstrukcijas atklāts vien pirms gada, ir LVC īpašums, bet pieguļošie celiņi - Olaines pašvaldības īpašums, tos tīrot pēc nepieciešamības.
„Tā kā ļoti strauji kūst un daļēji sāls tiek noskalota, ir viennozīmīgi grūti runāt par rezultātu. Mēs cenšamies, bet jāatzīst, ka rezultāts nav tāds, kā mēs gribētu šodien redzēt,” paškritiska ir Nataļja Tropkina, Olaines novada domes sabiedrisko attiecību speciāliste.
Atbraukušie LVC pārstāvji ir nepatīkami pārsteigti, ka no apgaismojuma ir palikuši tikai vadiņi, tomēr sola gaismu tunelī jau drīzumā atjaunot, bet vairāku iedzīvotāju izteiktā vēlme ierīkot gājēju luksoforu gan tiek kategoriski noraidīta, tā vietā piedāvājot pavisam citu risinājumu.
„Jāmēģina aiztaisīt tas krustojums vispār ciet, veidojot citur apgriešanās vietas un izdarīt tā, kā tas vairākās vietās pie Rīgas jau ir izdarīts - uzlikt divmetrīgu sētu, lai cauri netiek ne cilvēki, ne mašīnas, un tad tas jautājums būtu atrisināts,” ieceri klāsta LVC Satiksmes organizācijas pārvaldes direktors Māris Zaļaiskalns.
Šādu risinājumu atbalstītu arī Olaines pašvaldība, ja vien apgriešanās joslas netiktu ierīkotas pārāk tālu no krustojuma. Bet, lai mazinātu vēlmi postīt apgaismojumu, tunelī biežāk iegriezīšoties arī pašvaldības policija.
