Uzņēmums atzinās testu manipulēšanā pēc tam, kad strauji bija kritušās tā akciju vērtības. Domājams, ka japāņu autoražotājs “Mitsubishi” būs jārēķinās ar zaudējumiem, kas lēšami vairākos simtos miljonu dolāru.
Japānas transporta ministrijas reids notika uzņēmuma otrajā lielākajā ražotnē un birojā Nagojas pilsētā, kur atrodas arī “Mitsubishi” pētījumu laboratorija.
Japānas varasiestādes norāda, ka ziņas par degvielas patēriņa datu manipulāciju uzskata par „ārkārtīgi nopietnu lietu”. Valdības pārstāvis Josihide Suga norādīja, ka skandāls „kritiski iedragājis patērētāju uzticību un tas netiks paciests”.
Valdība likusi “Mitsubishi” līdz nākamajai trešdienai iesniegt ziņojumu par neatbilstošajiem degvielas patēriņa testiem. Suga norādīja, ka balstoties uz ceturtdienas reidu un ziņojumu valdība vēlas pēc iespējas ātrāk atklāt, cik plaša bija datu manipulēšana.
Degvielas ekonomijas testu datu manipulācija skārusi vairāk nekā 600 000 automašīnu. Runa ir četriem modeļiem – miniautomašīnām. Tās ir „eK Wagon” un „eK Space”, kā arī „Dayz” un „Dayz Roox” modeļi, kurus „Mitsubishi” ražo citam japāņu autouzņēmumam „Nissan”. Šie modeļi ir populāri Japānā, taču ārvalstīs nav pieprasīti.
Datu manipulācija atklāta pēc tam, kad „Nissan” konstatēja nekonsekvenci degvielas ekonomijas rādītājos un ziņoja par acīmredzamajām neatbilstībām.
Informācija par nepareiziem degvielas patēriņa datiem nāca klajā trešdien, 20.aprīlī. Pēc strauja “Mitsubishi” akciju vērtības krituma, to, ka ziņas ir patiesas, īpaši sasauktā preses konferencē atzina kompānijas prezidents Tecuro Aikava.
„Mēs esam konstatējuši, ka attiecībā uz degvielas patēriņa pārbaužu datiem uzņēmums veicis neatbilstošus testus, lai uzrādītu labākus degvielas patēriņa rādījumus, nekā tie ir patiesībā. Arī ir konstatēts, ka degvielas patēriņa pārbaudes metodes neatbilda Japānas noteikumiem. Par to mēs izsakām dziļu atvainošanos mūsu klientiem un akcionāriem,” sacīja Tecuro Aikava.
“Mitshubishi” akciju vērtība vakar nokritās par 15%. Bija gaidāms, ka ceturtdien autoražotāja akciju cena Tokijas biržā nokritīs vēl par 20%, taču šo akciju tirgošana pārtraukta pārāk lielā pārdošanas pieprasījumu skaita dēļ.
“Mitsubishi” paziņoja, ka apturēs skarto automašīnu ražošanu un pārdošanu, kā arī brīdināja, ka skandālā iesaistīto auto skaits var pieaugt. Uzņēmums atzina, ka gaidāmi lieli zaudējumi. Domājams, kompensācijām nāksies novirzīt vairākus simtus miljonu dolāru.
Iepriekš degvielas ekonomijas testu manipulācijas skandāls skāra Vācijas autobūves uzņēmumu “Volkswagen” Šonedēļ vācu uzņēmums panāca vienošanos ar ASV varasiestādēm, lai izvairītos no vērienīgiem tiesu darbiem. Tostarp vienošanās paredz, ka katram klientam, kura “Volkswagen” automašīnā bija uzstādīta emisiju datu falsificēšanas programma, tiks izmaksāta 5000 dolāru kompensācija.
