Отвечая на вопрос, удастся ли Рижской думе привлечь финансирование для строительство Северного коридора, Ушаков сказал, что сейчас речь идет о проектировочных работах двух первых очередей, которые предусматривают создание дублера улицы Бривибас.
«Ни у кого нет уверенности, что что мы получим европейское финансирование даже на первые две очереди коридора. Но если на эту часть проекта я еще смотрю с некоторй долей оптимизма, то что касается третьего и четвертого этапа – особенно самой переправы – лично мне кажется, что это из ряда научной фантастики», - сказал градоначальник.
Северный коридор – масштабный и крайне амбициозный транспортный проект, который, по замыслу городских властей, должен принять на себя до 70% от транзитной загрузки. В ценах 2009 года приблизительная стоимость проекта оценивалась в 1 млрд. евро.
Кажущиеся мэру реализуемыми очереди – первая и вторая – предполагают строительство «дублера» улицы Бривибас, который начнется у поселка Букулты на Сигулдском шоссе на въезде в Ригу и закончится в районе станции Браса. Далее проект предусматривает прокладку коридора от ул. Вайрога к Даугавгривас в Задвинье, а оттуда – соединение с Рижской окружной и Юрмальским шоссе.