В списке нарушений правил дорожного движения первое место по-прежнему занимает скоростной режим.
«Фиксируется скорость разными способами — с радаров, в автомашинах, летом еще и в мотоциклах есть радары, поэтому ее фиксировать довольно легко», — рассказал Лоцс.
Другие нарушения связаны с поведением водителей на дороге. Это, во-первых, маневры – водители часто не показывают поворотники. «Именно это мы сможем контролировать
с 1 января, когда в Дорожной полиции будут закуплены 40 нетрафарированных автомобилей, которые полностью укомплектованы всем необходимым, чтобы контролировать водителей...
Сейчас таких машин три, они доказали свою эффективность», – отметил представитель полиции.
По его словам, полиция уже более трех лет обращает пристальное внимание не использование ремней безопасности, причем прежде всего это касается тех, кто сидит на задних сидениях – в Латвии, согласно статистике, в ДТП погибает очень много пассажиров.
«До сих пор большая часть пассажиров считает, что этого делать не надо», – заявил Лоцс.
В ближайшие месяцы Дирекция безопасности дорожного движения начнет устанавливать 24 новых фоторадара, прежде всего – в регионах. Когда проект завершится, некоторые перенесут в новое место (например, из точек, где нет нарушений).
«Как правило, там, где стоят стационарные радары, больше никаких происшествий нет», – объяснил Лоцс.
Однако «скорлупу» некоторых устройств оставят на прежнем месте.
Кроме того, водители подчас превышают скорость, уже проехав радар, добавил он. Для борьбы с такими нарушителями часто за одним устройством устанавливают дополнительные – и подобный метод дает результаты.
