От самолета на заранее обкошенном перед маневрами кукурузном поле остались лишь разбросанные там и сям детали: ящик-самописец и обломки фюзеляжа. «Пассажирами» выступили студенты-медики, кровь и переломы были бутафорскими. А вот всё остальное – по-настоящему.
В считанные минуты после стартового дымового сигнала к месту событий прибыла первая машина спасателей из Рижского аэропорта. За нею подтянулись пожарные и медики, начали оказывать помощь «пострадавшим», а каждый их шаг бдительно отслеживали наблюдатели из различных организаций.
Как рассказала Анна Макаровская, врач Службы неотложной медпомощи, эти учения были максимально приближены к реальности – никого заранее не предупреждали, что вызов ложный. ««Скорая помощь» об этом тоже не знала – кто сегодня дежурит, будут задействованы», – пояснила она.
Следом за медиками приехали десятки сотрудников аэропорта, отвечающие за безопасность. Последним же через час после «катастрофы» прилетел вертолет Государственной пожарно-спасательной службы, который забрал самых «тяжелораненых».
«Такие учения очень нужны, чтобы отработать те методические пособия, те договоры, что есть между службами, и сами действия», – сказала Инга Ветере, представитель ГПСС.
Выявленые наблюдателями ошибки тщательно проанализируют, а потом устроят «разбор полетов». Ведь одно дело инструкция на бумаге, и совсем другое – реально упавший самолет.
