В сообщении предприятия для прессы указано, что в начале следующего года после необходимого согласования приглашение для участия во втором туре конкурса получат все производители: Talgo, CAF, Stadler, Škoda, а также созданное ЗАО «Группа Синара» и международным концерном Siemens AG российское предприятие «Уральские локомотивы».
Полное предложение на поставку новых электропоездов претенденты должны будут подать в течение 75 дней.
"Тот факт, что для второго тура закупки были квалифицированы все пять претендентов, подавших заявки в первом туре, ещё раз подтверждает, что мы выбрали наиболее подходящую форму процедуры переговоров, которая обеспечивает высокую конкуренцию и позволит нам получить максимально благоприятные условия для приобретения новых электропоездов», - подчеркнул председатель правления АО Pasažieru vilciens Андрис Лубанс.
На предприятии также сообщили, что в качестве наиболее важных критериев оценки для предложений потенциальных поставщиков рассматривались опыт работы на рынке Евросоюза, а также работа с поездами с шириной колеи 1520 мм, финансовая стабильность, а также соответствие моделей поездов упомянутых в конкурсе технических требований.
Предприятие Pasažieru vilciens объявило процедуру закупки 32 электропоездов, рассчитанных на 400-450 сидячих мест. Существующий парк Pasažieru vilciens изношен. Он устарел морально и технически. Об этом говорят как в самом предприятии, так и эксперты. В предприятии надеются, что обновление парка позволит привлечь новых пассажиров. По замыслу заказчика первый поезд должен быть получен уже в следующем году.
Сейчас предприятие Pasažieru vilciens обслуживает перевозку почти шести миллионов пассажиров в Риге и вокруг нее. Спустя три года после приобретения поездов это число планируют увеличить до 10 с половиной миллионов.