Par to, ka bezmaksas sabiedrisko transportu Rīgā Krievijas pensionāri var izmantot krietni agrākā vecumā nekā Latvijas pilsoņi, pirms pāris nedēļām ziņoja TV3 raidījums „Nekā personīga”. Šāda situācija radusies, jo Latvijā pensijas vecums ir par astoņiem gadiem augstāks nekā Krievijā.
Lai situāciju labotu, Nacionālās apvienības Saeimas deputāti iesnieguši grozījumus Sabiedriskā transporta pakalpojumu likumā. Rosina noteikt, ka braukšanas maksas atvieglojumi netiek piemēroti ārzemniekiem, izņemot Eiropas Savienības, Eiropas Ekonomikas zonas valstu un Šveices pilsoņiem.
“Latvijas pilsonis pirmspensijas vecumā, piemēram, 62 gados, sabiedriskā transporta biļeti pērk par maksu, kamēr Krievijas un Baltkrievijas pilsonis jau 55 gadu vecumā šo transportu Rīgā var izmantot par brīvu. Ja „Saskaņas” vēlētāju šāda situācija nemulsina, tad, kolēģi, lielākā daļa klātesošo, domāju, ka mūsu vēlētājiem par šo gan ir kaut kas sakāms,” sacīja Nacionālās apvienības valdes priekšsēdētājs Raivis Dzintars.
Atlaides varēs piemērot arī bezvalstniekiem, kuriem ir pastāvīgās uzturēšanās atļauja Latvijā. Dzintars atzina, ka likumu starp lasījumiem Saeimā vēl varēs pilnveidot, paplašinot to personu loku, uz kuriem neattieksies ierobežojumi.
Ieceres nodošanu Saeimas komisijai atbalstīja 66 deputāti, tostarp Zaļo un zemnieku savienības (ZZS) deputāti, kaut gan iepriekš pēc koalīcijas partiju sanāksmes premjers Māris Kučinskis teica, ka ZZS balsojumā atturēsies.
Partijas nostāju skaidro ZZS frakcijas priekšsēdētājs Augusts Brigmanis: “Izsvērām visus šos argumentus par un pret. Un, protams, vietā ir jautājumi par to, ka nedrīkst citu valstu pilsoņi būt priviliģētākā situācijā pret mūsu valsts pilsoņiem un patstāvīgajiem iedzīvotājiem. Līdz ar to Zaļo un zemnieku savienība uzskata, ka tomēr absolūta prioritāte ir mūsu pašu valsts cilvēki. Tur vispār nav ko diskutēt. Tā kā rūpīgi esam iedziļinājušies šajā idejā un priekšlikumā, un mēs atbalstām šādu nostāju.”
Tikmēr vienīgie, kas balsoja „pret” priekšlikumu, bija Rīgā valdošās partijas „Saskaņas” deputāti. Frakcijas līderis Jānis Urbanovičs uzskata, ka sabiedriskā transporta organizācija būtu jāvērtē profesionāļiem, piemēram, pašvaldībām, nevis Saeimas deputātiem. Par iespēju trešo valstu pensionāriem liegt sabiedriskā transporta atlaides Urbanovičs ir pamatīgi sašutis, uzskatot, ka Nacionālā apvienība nodarbojas ar cilvēku šķelšanu savu reitingu uzlabošanai.
“To lai dara profesionāļi, cik tas ir godīgi un cik tas ir taisnīgi. To nevar izdarīt, deklarējot, definējot un būtībā apvainojot lielu daudzumu cilvēku. Jūs nezināt tos likteņus. Kas tā par vieglprātīgu cilvēku kūdīšanu? Tā ir vistīrākā veida naida runa, kas ir sodāma – vieni ir līdzīgāki par citiem pensionāriem,” pauda Urbanovičs.
Arī Rīgas domes deputāts, Rīgas domes Satiksmes un transporta lietu komitejas priekšsēdētājs Vadims Baraņņiks (“Saskaņa”) intervijā Latvijas Radio raidījumā “Pēcpusdiena” pauda, ka Rīgā jau septiņus ar pusi gadus visi pilsētas pensionāri sabiedriskajā transportā var braukt bez maksas. Līdz šim šādi noteikumi nevienam neesot traucējuši, tāpēc iecerētās izmaiņas viņš saista ar gaidāmajām Saeimas vēlēšanām.
Par iespēju ārzemniekiem liegt atlaides sabiedriskajā transportā tālāk spriedīs Saeimas Tautsaimniecības, agrārās, vides un reģionālās politikas komisija.
