Likumā sabiedrisko transportlīdzekļu uzskaitījums papildināts ar vieglajiem transportlīdzekļiem.
Reģionos, kuros ir zems iedzīvotāju blīvums un mazs pasažieru skaits, autobusi nereti brauc pustukši.
Lai šajos reģionos pasažieru pārvadājumi vispār būtu pieejami un reisi nebūtu jāslēdz, varēs izmantot arī mazos autobusus, mikroautobusus, kā arī vieglās automašīnas pēc pieprasījuma.
Līdz ar to samazināsies izmaksas, kas valstij jākompensē pārvadātājiem, norādījuši likumprojekta autori.
Savukārt galīgajā lasījumā pieņemot grozījumus Ceļu satiksmes likumā, Saeima ceturtdien noteica, ka M1 kategorijas transportlīdzekļiem, kurus izmanto sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanā, kārtējā tehniskā apskate būs jāveic divreiz gadā.
Regulējums par sabiedriskā transporta pakalpojumiem papildināts arī ar normām, kas nosaka valsts informācijas sistēmas izveidi braukšanas maksas atvieglojumu administrēšanai.
Pašlaik ir vairākas institūcijas, kas piešķir dažāda veida atvieglojumus, un katra no šīm datubāzēm ir savā iestādē, bet tās nav vienuviet, un bieži vien ir grūti šos atvieglojumus piemērot. Turpmāk šo visu administrēs Autotransporta direkcija.
