Latvijas ostās 2017.gadā visvairāk pārkrautas beramkravas - 33,362 miljoni tonnu, kas ir par 1,7% vairāk nekā gadu iepriekš.
Tostarp pārkrauto ogļu daudzums bija 17,591 miljons tonnu, kas ir par 5,2% vairāk, ķīmisko beramkravu - 2,732 miljoni tonnu, kas ir par 17% mazāk, bet koksnes šķelda pārkrauta 1,469 miljonu tonnu apmērā, kas ir pieaugums par 12,9%.
Lejamkravas Latvijas ostās pērn pārkrautas 16,915 miljonu tonnu apmērā, kas ir par 13,2% mazāk nekā gadu iepriekš.
Lielāko daļu pārkrauto lejamkravu veido naftas produkti - 16,11 miljoni tonnu, kas ir kritums par 13,9%, bet jēlnafta Latvijas ostās pārkrauta 34 200 tonnu apmērā, kas ir kritums par 37,2%.
Savukārt ģenerālkravas Latvijas ostās pērn pārkrautas 11,599 miljonu tonnu apmērā, kas ir par 7,1% vairāk nekā pirms gada.
Tostarp kravas konteineros pārkrautas 4,658 miljonu tonnu apmērā, kas ir par 13,7% vairāk, kokmateriāli - 3,243 miljonu tonnu apmērā, kas ir par 5% mazāk, bet "roll on/roll off" kravas - 3,186 miljoni tonnu, kas ir pieaugums par 14,6%.
Līderpozīcijā pārkrauto kravu apmēra ziņā pērn bija Rīgas osta, kurā pārkrauti 33,674 miljoni tonnu, kas ir par 9,2% mazāk nekā 2016.gadā.
Tai seko Ventspils osta, kurā kravu apgrozījums veidoja 20,035 miljonus tonnu, kas ir par 6,5% vairāk, bet trešajā vietā joprojām ir Liepājas osta ar 6,588 miljoniem tonnu, kas ir par 16% vairāk nekā pirms gada.
No mazajām Latvijas ostām lielākais kravu apgrozījums pērn bija Skultes ostā - 817 200 tonnu, kas ir par 8,7% vairāk nekā gadu iepriekš, tai seko Mērsraga osta ar 436 300 tonnu, kas ir par 5,6% mazāk, un Salacgrīvas osta ar 266 800 tonnu, kas ir par 9,1% mazāk.
Kopumā mazajās Latvijas ostās pērn pārkrāva 1,575 miljonus tonnu kravu, kas ir par 1,3% vairāk nekā iepriekšējā gadā.
2016.gadā Latvijas ostās pārkrāva kopumā 63,116 miljonus tonnu kravu.
