Aviokompānija portālam lsm.lv norādīja, ka šobrīd vēl norit sarunas ar ražotāju par līguma detaļām un plašāka informācija būs pieejama vēlāk.
Līdz ar flotes modernizāciju un atteikšanos no turbopropelleru lidmašīnām “airBaltic” klientiem varēs piedāvāt vairāk sēdvietu arī samērā īsos, taču pasažieru pieprasītos lidojumos, kas savukārt ļaus samazināt biļešu cenas. Plānots, ka līdz šī gada beigām “airBaltic” flotē būs 31 lidaparāts, taču līdz 2021. gadam to skaits pieaugs līdz 34.
Ziņots, ka iepriekš “airBaltic” atzina, ka izvēle jaunu lidmašīnu iegādē svārstās starp Brazīlijas "Embraer" un Kanādas "Bombardier”.
Tāpat "airBaltic" apstiprināja, ka strīds starp "Bombardier" un "Boeing" tās darbību neietekmē.
"Latvijas lidsabiedrības "airBaltic" darbību un jaunās flotes ieviešanas plānu "Bombardier" un "Boeing" komercstrīds neietekmē," norādīja lidsabiedrība.
Jau ziņots, ka pēc "Boeing" sūdzībām par negodīgu konkurenci, ASV Tirdzniecības departaments ir uzlicis importa tarifu vairāk nekā piecus miljardus dolāru vērtam "Bombardier CS100" lidmašīnu pasūtījumam.
Lai gan tarifs vēl nav stājies spēkā, tas varētu vairākkārt sadārdzināt lidmašīnu pārdošanu un liktu pamatīgus šķēršļus "Bombardier" ieiešanai ASV tirgū.
Patlaban "airBaltic" flotē ir septiņas "Bombardier" CS300 lidmašīnas, 12 "Bombardier" Q400 NextGen lidaparāti un 11 "Boeing 737" gaisa kuģi.
